Verstappen conquista la pole para la carrera sprint del GP de Singapur; Colapinto es 11°

Vencedor en la fecha pasada en Malasia, Max Verstappen volvió a mostrar potencial este viernes en el arranque de las actividades del GP de Singapur, luego de adjudicarse la pole position para la carrera sprint que se correrá este sábado. El piloto de Red Bull comandó la sesión con un tiempo de 1m31s156 y aventajó por 0s120 al Mercedes de George Russell. Charles Leclerc, de Ferrari, se ubicó tercero a 0s243.

Más atrás en el clasificador, Oscar Piastri y Lando Norris ocuparon la cuarta y la quinta posición con McLaren, seguidos por la Ferrari de Lewis Hamilton. Luego, Kimi Antonelli (Mercedes), Liam Lawson (Racing Bulls), Isack Hadjar (Red Bull) y Pierre Gasly (Alpine) completaron los diez primeros lugares. Justo detrás, y a las puertas de la SQ3, Franco Colapinto quedó 11° con el Alpine.

La actividad de la Fórmula 1 proseguirá este sábado, con la celebración de la carrera sprint y de la clasificación para la competencia principal del GP de Singapur.

¿Cómo fue la clasificación para la carrera sprint del GP de Singapur?

SQ1: Verstappen lidera; Lindblad queda eliminado

Luego de que George Russell fuera el líder del único entrenamiento del fin de semana, la Fórmula 1 volvió a la pista para celebrar la clasificación para la carrera sprint del GP de Singapur. Y tal como indica el reglamento, los autos salieron a la pista con neumático medio, utilizado para la SQ1 y SQ2 de la sesión.

Tras unas primeras vueltas veloces, Lewis Hamilton se puso como líder con un tiempo de 1m33s748, con Pierre Gasly como escolta con el Alpine a 0s970. Todavía quedaban varios pilotos de punta para completar su vuelta cuando se determinó la primera bandera roja de la sesión por un golpe de Sergio Pérez. El mexicano logró retornar con su Cadillac a boxes, sin embargo, regó la pista con pedazos de fibra de carbono que debieron ser retirados por los auxiliares durante la neutralización.

Con el cronómetro en cero, Hamilton permanecía al frente, ahora con Leclerc segundo a 0s307. A esta altura, el británico de Ferrari se quedó en boxes al tener el margen suficiente para pasar a la siguiente fase, y en paralelo, varios autos abrieron vuelta para su último intento en la SQ1.

En esta instancia, Verstappen -que pasó a ser investigado y posteriormente absuelto por no respetar banderas amarillas- pasó al frente al marcar 1m33s477, un tiempo que dejó a Hamilton segundo por 0s271. Luego, Russell saltó a la posición de escolta para quedar a 0s096 de Red Bull, con Leclerc y Hadjar completando el top-5. Sin brillo, Colapinto pasó a la SQ2 en la 15° posición, a 1s571 de la punta con el Alpine.

La nómina de eliminados contó con Lindblad (Racing Bulls), Stroll (Aston Martin), Albon (Williams), Bottas (Cadillac), Sainz (Williams) y Pérez (Cadillac).

SQ2: Leclerc al frente, Colapinto es eliminado

La segunda fase de la clasificación arrancó con demora, debido a que la FIA informó un problema con el sistema de cronometraje. Una vez que los tiempos de la SQ1 de consideraron correctos, la primera referencia provino de Verstappen y su 1m32s724. Sin embargo, luego saltó Leclerc a la primera posición al marcar 1m32s457, con Hamilton segundo a 0s105 y Norris tercero a 0s115. Luego, Verstappen ahora era cuarto a 0s267. En este arranque, Colapinto era 14° a 1s788.

Ya con el cronómetro en cero, Leclerc bajó aún más el tiempo para dejarlo en 1m32s246, a la vez que Colapinto también logró una mejora sustancial para quedar transitoriamente noveno. Sin embargo, el argentino quedó finalmente eliminado al ser superado en primera instancia por su compañero Gasly, y finalmente por Russell, que saltó al cuarto lugar. Así, el top-5 de la SQ2 quedó conformado por Leclerc, Hamilton, Norris, Russell y Verstappen.

Por otro lado, quienes cayeron en esta fase fueron Colapinto (Alpine), Hülkenberg (Audi), Bearman (Haas), Bortoleto (Audi), Alonso (Aston Martin) y Ocon (Haas).

SQ3: Verstappen se queda con la pole para la sprint

La fase final de la clasificación para la carrera sprint contó con dos Red Bull (Verstappen y Hadjar), dos Mercedes (Antonelli y Russell), dos McLaren (Piastri y Norris), dos Ferrari (Leclerc y Hamilton), un Alpine (Gasly) y un Racing Bulls (Lawson). Por reglamento, esta definición se llevó a cabo con neumático blando en vez del medio.

En el arranque de esta ronda, Norris arrancó al frente con 1m31s587, hasta que Leclerc lo superó por apenas 0s019. En este arranque, Piastri, Russell y Antonelli completaban el top-5.

Ya para el cierre, con el cronómetro en cero, Verstappen batió el tiempo de Leclerc al establecer 1m31s156, y más atrás, Russell se colocó como escolta a 0s120. Líder del campeonato, Antonelli finalmente fue séptimo en su intento de vuelta.

Fórmula 1 – GP de Singapur – Clasificación para la carrera sprint