Verstappen considera que el coche es el «principal problema» en Red Bull
En la apertura del Gran Premio de Japón, Max Verstappen salió en defensa de Liam Lawson y aseguró que el problema de Red Bull está en el coche y no en los pilotos. El tetracampeón del mundo subrayó que el equipo necesita hacer el RB21 más fácil de conducir.
La F1 2025 vuelve este fin de semana con el GP de Japón y el circuito de Suzuka ha albergado este jueves la rueda de prensa previa al evento, donde uno de los temas tratados con Max Verstappen es la situación del equipo Red Bull, que ha ascendido a Yuki Tsunoda como su compañero de equipo en lugar de Liam Lawson.
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Aunque no se ha pronunciado abiertamente sobre el “descenso” del neozelandés al equipo Racing Bulls, el tetracampeón ha dejado claro que no está contento con la situación y ha subrayado que Red Bull tiene un coche problemático entre manos.
“Nuestro principal problema es que el coche no está donde queremos que esté. Todo el mundo en el equipo lo sabe y eso es en lo que tenemos que centrarnos, honestamente. Porque una vez que el coche sea más competitivo y más manejable en general, creo que incluso el segundo coche entrará en él de forma un poco más natural”, dijo Max a los periodistas presentes.
Verstappen entendió que su ahora ex compañero no tuvo ni muchas carreras en la Fórmula 1 ni tiempo para adaptarse por el formato de los fines de semana de carreras sprint, como en el pasado GP de China: “Liam hizo 11 carreras o algo así en total [antes de 2025], pero en un periodo diferente. Y creo que para los novatos, el comienzo de la temporada es muy duro porque no han conducido en la mayoría de estas pistas o simplemente han tenido un fin de semana al sprint. Todo este escenario no ayuda”.
Sobre el RB21, Max comentó que necesitan mejores, pero que no tienen un problema puntual: “Es un poco más nervioso, un poco más inestable en diferentes fases de las curvas. Es una combinación de muchas cosas. También depende de la velocidad de paso por curva, del asfalto, de los neumáticos, del sobrecalentamiento, de las ondulaciones, de los arcenes. Algunos circuitos son más limitantes que otros. Algunos problemas son más fáciles de resolver que otros. Todo el mundo se esfuerza al máximo para que el coche sea más rápido”.
Por último, el neerlandés señaló que McLaren es quien tiene la ventaja en estas primeras carreras de la temporada: “Cada circuito es un poco diferente, pero en este momento están cómodamente por delante. Vamos a cada carrera tratando de sacar lo mejor del coche, pero en este momento creo que incluso optimizar el rendimiento no es suficiente. Pero seguimos trabajando- Seguimos intentando mejorar el rendimiento este año, pero si eso será suficiente para batir a McLaren, es difícil de decir, porque los demás también están mejorando”.
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La actividad oficial del GP de Japón comenzará a las 23:30, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la cobertura de GRANDE PREMIO.