Verstappen consolida dominio en clasificación y se lleva la pole en Francia

Max Verstappen logró la pole del GP de Francia al consolidar su dominio en la clasificación de este sábado en Paul Ricard. El holandés marcó 1min29s990 en su vuelta rápida al final de la Q3, y superó a su gran rival en la lucha por el título, Lewis Hamilton, por 0s258.

Valtteri Bottas, que parecía tener posibilidades de ocupar el primer puesto de la parrilla en función de su rendimiento del viernes, quedó por detrás de su compañero de equipo y saldrá tercero, 0s386 más lento que Verstappen. El finlandés compartirá la segunda fila en Paul Ricard con Sergio Pérez, quien mejoró su ritmo de clasificación con Red Bull, aunque se quedó a 0,455 de Verstappen.

Carlos Sainz, de Ferrari, fue quinto y saldrá junto al AlphaTauri de Pierre Gasly. Charles Leclerc, con el otro Ferrari, fue séptimo, seguido por Lando Norris, de McLaren. Fernando Alonso, de Alpine, y Daniel Ricciardo, de McLaren, completaron los diez primeros puestos.

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Repasa cómo fue la clasificación del GP de Francia de F1

Q1: Tsunoda provoca la bandera roja; Schumacher también se cae, pero pasa a la Q2

A falta de 10 minutos para el comienzo de la sesión, una imagen llamó la atención. El ambiente en los boxes de Mercedes era frenético, con varios mecánicos trabajando en el coche de Lewis Hamilton. Pero no fue necesariamente un problema, sino un cambio de última hora en la puesta a punto del W12 #44.

La Q1 comenzó con un buen número de coches en pista, pero pronto fue interrumpida por una bandera roja. Yuki Tsunoda hizo un trompo entre las curvas 2 y 3 y golpeó la parte trasera de AlphaTauri contra la barrera, obligando a la dirección de carrera a detener la sesión. El nuevo error vuelve a poner a Tsunoda bajo presión dentro del equipo italiano y del programa de Red Bull.

La sesión se reanudó poco después. El dúo de Ferrari estuvo por delante en los primeros minutos, al igual que Pierre Gasly, pero la realidad se restableció después de que Valtteri Bottas pusiera a Mercedes por delante al marcar 1min31s669 con neumáticos blandos, mientras que Hamilton fue segundo.

Pero Red Bull no estaba dispuesto a dejarle ningún margen a Mercedes. Max Verstappen destrozó el primer tiempo de Bottas y marcó una vuelta de 1min31s001. Sergio Pérez hizo una buena vuelta y subió a la segunda posición, pero con una diferencia de 0s559 respecto a su compañero de equipo. Bottas, tercero, se quedó a 0s668 de Max, mientras que Hamilton fue cuarto y Gasly completó el top-5 provisional.

En su segunda vuelta de salida, Hamilton mejoró su tiempo y saltó del cuarto al segundo puesto, pero 0s239 más lento que Verstappen. Justo antes, Charles Leclerc, que salió en P16, subió un poco en la tabla de tiempos y se colocó 11º.

En los últimos momentos de la Q1, Mick Schumacher se quedó fuera de la zona de eliminación en el puesto 14, y estuvo cerca de clasificarse para la Q2 por primera vez. Lance Stroll, por su parte, luchaba por entrar en el top 15 y pasar a la siguiente ronda.

A 22 segundos del final de la Q1, ocurrió lo inesperado: Schumacher hizo un trompo y chocó contra el guardarraíl en la curva 14. La dirección de carrera sacó la bandera roja e, indirectamente, el alemán se benefició, ya que los tiempos se mantuvieron y, por tanto, Mick pasó a la Q2. Por otro lado, Otmar Szafnauer, jefe de Aston Martin, no ocultó su frustración al ver a Stroll fuera en la Q1.

George Russell también pasó a la Q2: sólo 0s002 separaron al británico de su compañero de equipo en Williams, Nicholas Latifi, que quedó eliminado al igual que Kimi Räikkönen y Nikita Mazepin, además de Stroll y Tsunoda.

Q2: Bottas equilibra las acciones en Paul Ricard

La mayoría de los pilotos que pasaron a la Q2 volvieron a la pista con neumáticos medios. La excepción fue George Russell, que optó por los compuestos blandos. Verstappen hizo 1min31s080 para ponerse en cabeza, pero Pérez sorprendió a su compañero de equipo y fue el primero en bajar de 1min31s al marcar 1min30s971.

El dúo de Red Bull superó a la Ferrari de Carlos Sainz. El español seguía con buen rendimiento y estaba por delante del Mercedes de Bottas y Hamilton. El siete veces campeón fue quinto, pero fue superado poco después por el AlphaTauri de Pierre Gasly, que volvió a hacerlo muy bien este fin de semana. Leclerc apareció séptimo, seguido de Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo y Antonio Giovinazzi.

El orden se rompió cuando Lando Norris mejoró y posicionó su McLaren en la séptima posición, mientras que Fernando Alonso también subió hasta la octava. Luego, le tocó a Hamilton evolucionar bien su marca. Tan bien que se puso al frente de la Q2 con 1min30s959, 0s012 mejor que Pérez, mientras que Verstappen fue tercero, 0s121 más lento que Lewis.

Los equipos aún utilizaron el tiempo restante de la Q2 para hacer otro intento de vuelta rápida. De nuevo, los neumáticos medios fueron la elección mayoritaria de los pilotos, con la excepción de Pérez, Russell y Giovinazzi.

Bottas devolvió el liderazgo a Mercedes al registrar 1min30s735, mientras que Hamilton se colocó segundo, sólo 0s053 más lento que su compañero. Pérez y Verstappen completaron los cuatro primeros, con Verstappen quinto y Gasly sexto. Norris, Alonso, Leclerc y Ricciardo pasaron a la Q3. Esteban Ocon, en su carrera de casa, se quedó fuera de la Q3 y saldrá 11º, seguido de Vettel, Giovinazzi, Russell y Mick Schumacher.

Q3: Verstappen brilla con una vuelta rápida para lograr la pole en Francia

Fue el momento de la verdad en la clasificación en Paul Ricard, cuando los Red Bull y los Mercedes se enfrentaron por la pole position en el GP de Francia. Los taurinos enviaron a Pérez y Verstappen con neumáticos blandos. Mercedes siguió a su rival en los últimos intentos de vuelta rápida.

Los dúos de Ferrari y McLaren registraron sus respectivos tiempos en primer lugar, mientras que a Gasly se le borró su vuelta tras exceder los límites de la pista en la curva 6. Verstappen marcó entonces 1min30s325 para conseguir la pole provisional, mientras que Pérez registró 1min30s864.

Hamilton rompió el 1-2 de Red Bull al marcar un mejor tiempo de 1min30s711 en el primer sector. Bottas pasó por la primera vuelta rápida en cuarto lugar, 0s801 más lento que Verstappen. Sainz, que va muy bien con Ferrari, fue el quinto más rápido tras el primer intento.

Todavía quedaba un poco de tiempo para un nuevo intento de vuelta rápida y la búsqueda definitiva de la pole. Verstappen lideraba el pelotón y le seguían Pérez, Hamilton y Bottas. Todo con neumáticos blandos.

En el primer sector, Max registró un mejor tiempo parcial «morado». El holandés fue incluso mejor en el resto de la vuelta, pero Hamilton luchaba directamente por la pole contra el líder del campeonato.

Max ha marcado un tiempo de 1min29s990 para ponerse al frente, mientras que Pérez se ha colocado temporalmente en segunda posición. Pero el mexicano fue superado por Bottas y luego pasó a Hamilton. Pero el británico se quedó a 0s258 del tiempo de Verstappen, que se aseguró la quinta pole de su carrera al conseguir el honor de la parrilla en el GP de Francia.

F1 2021, GP da Francia, Paul Ricard, Grilla de largada:

1	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda		1:29.990
2	L HAMILTON	Mercedes		1:30.248	+0.258
3	V BOTTAS	Mercedes		1:30.376	+0.386
4	S PÉREZ	Red Bull Honda		1:30.445	+0.455
5	C SAINZ	Ferrari		1:30.840	+0.850
6	P GASLY	AlphaTauri Honda		1:30.868	+0.878
7	C LECLERC	Ferrari		1:30.987	+0.997
8	L NORRIS	McLaren Mercedes		1:31.252	+1.262
9	F ALONSO	Alpine		1:31.340	+1.350
10	D RICCIARDO	McLaren Mercedes		1:31.382	+1.392
11	E OCON	Alpine		1:31.736	+1.746
12	S VETTEL	Aston Martin Mercedes		1:31.767	+1.777
13	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari		1:31.813	+1.823
14	G RUSSELL	Williams Mercedes		1:32.065	+2.075
15	M SCHUMACHER	Haas Ferrari		Sin tiempos
16	N LATIFI	Williams Mercedes		1:33.062	+3.072
17	K RÄIKKÖNEN	Alfa Romeo Ferrari		1:33.354	+3.364
18	N MAZEPIN	Haas Ferrari		1:33.554	+3.564
19	L STROLL	Aston Martin Mercedes		2:12.584	+42.594
20	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda		Sin tiempos