Verstappen critica calendario récord con 24 carreras de Fórmula 1: «Estresante»

Max Verstappen cuestionó el exceso de etapas e indicó que la condición es peor para mecánicos e ingenieros, sobre todo con las carreras sprint.

Max Verstappen se pronunció de nuevo sobre lo estresante que es el calendario de Fórmula 1 2024. Además señaló que la extensa programación es aún peor para los miembros de los equipos. Tras el primer fin de semana de sprint del año en China, el neerlandés indicó que la jornada es más difícil para los mecánicos e ingenieros, que deben trabajar bajo una enorme presión para ajustar el auto para una sesión de entrenamientos libres.

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La programación anual de la Fórmula 1 ha sido objeto de críticas por parte de los competidores durante varias temporadas. Señalan que hay demasiados eventos, acompañados de numerosos viajes, muchos de ellos intercontinentales. La mayoría de los miembros de los equipos y pilotos tienen sus bases en Europa.

Vale la pena destacar que casi todos los pilotos viajan en aviones privados, mientras que la mayoría de los empleados utilizan vuelos comerciales, lo que puede implicar diversas escalas y conexiones hasta llegar al destino final.

Verstappen enfatizó cómo el trabajo en pista afecta la rutina de quienes trabajan fuera de ella. Se sabe que hay una programación que incluye pruebas en simuladores, análisis de datos, entrenamientos de pit-stop, entre muchas otras actividades realizadas durante la semana, además de los largos viajes.

La cantidad de carreras representa un problema para quiénes trabajan en F1 (Foto: Red Bull Content Pool)

«Esta vez [en China], el formato fue mejor, un poco más directo, pero no vamos a exagerar [en los elogios]. Tenemos 24 carreras, con seis sprints al año. Están vendiendo mejor la Fórmula 1 [con más etapas], pero es mucho más estresante para los mecánicos y para todos los que necesitan dejar los autos en el nivel más alto«, comentó.

Verstappen fue más allá y pidió que no se aumente el calendario ni la programación anual con carreras sprint, limitadas a seis fines de semana. «Tenemos que lidiar con esto, pero no vamos a pensar que ahora necesitamos otros 12 [sprints], porque eso va a pasar factura», concluyó.

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Además del Gran Premio de China, los GPs de Miami, Austria, Estados Unidos, São Paulo y Qatar recibirán el formato sprint en 2024. La Fórmula 1 regresa del 3 al 5 de mayo para disputar el Gran Premio de Miami.