Verstappen denomina «circo» a las reglas de las carreras sprint de F1 y exige cambios

Si hay algo que genera opiniones divididas en la Fórmula 1 actual son los fines de semana de carreras sprint. El último en expresar su opinión fue el tricampeón Max Verstappen, que recordó las descalificaciones de Lewis Hamilton y Charles Leclerc en el Gran Premio de los Estados Unidos, en Austin por al desgaste excesivo de las planchas del fondo de sus autos. Para el neerlandés, esto podría haberse evitado si los equipos no estuvieran atados a una configuración desde el inicio del fin de semana de carreras sprint.

«Si eliges mínimamente mal la configuración en la FP1, quedarás atado a esa configuración durante el resto del fin de semana. Eso es realmente muy malo», cuestionó Verstappen en una entrevista con Auto Motor und Sport. «Hemos tenido algunos fines de semana de carreras sprint realmente buenos este año, pero no quedé completamente satisfecho», continuó el piloto de Red Bull.

«Por ejemplo, la altura de los coches en Austin. Mercedes y Ferrari no dejaron sus coches muy bajos a propósito. Pero cuando tomas el camino equivocado [en términos de configuración], no hay vuelta atrás. Como máximo, puedes forzar algo con la presión de los neumáticos. Pero si esos valores prescritos ya son muy altos, entonces ya no hay solución», recordó el neerlandés.

Cuando se le preguntó sobre posibles cambios en el formato de los fines de semana, el tricampeón de Fórmula 1 sugirió que la categoría adopte dos períodos de parque cerrado para que los equipos puedan corregir errores de configuración. «Un Parc Fermé para el sábado y otro para el domingo, por ejemplo», sugirió.

Sin embargo, a Verstappen no le gustan los cambios drásticos en el formato de los fines de semana de carreras sprint. Por ejemplo, ve la idea de una clasificación a una vuelta como «arriesgada», a pesar de no estar contento con el reglamento actual. Además, también reveló que se siente perdido con la cantidad de cambios realizados recientemente por la Fórmula 1.

«Sería un poco arriesgado. Creo que el formato actual es muy bueno. Ya no me gusta el formato actual con esa selección obligatoria de neumáticos medio-medio-blando. Ya no sabemos qué es mejor: una vuelta rápida o aún una vuelta rápida seguida de una vuelta de enfriamiento y otra vuelta rápida. Ni siquiera puedo seguir exactamente cuáles son las reglas, lo que me hace sentir perdido. Es como un circo», cuestionó Verstappen.

La Fórmula 1 regresa el 2 de marzo con el inicio del campeonato en el Gran Premio de Bahrein. Antes de eso, los 10 equipos participarán en las pruebas de pretemporada en Sakhir entre el 21 y el 23 de febrero.