Verstappen desbanca a la dupla de Ferrari y lidera tercer entrenamiento en Mónaco

Apenas terminaron las actividades del pasado jueves en Mónaco, Max Verstappen se mostró sorprendido por el rendimiento de Ferrari y dijo que Red Bull era demasiado lento. Llegó el sábado, y con él, la importante mejora del equipo austríaco en las calles del principado. El holandés fue el más rápido en el tercer entrenamiento libre de esta mañana, marcando como mejor vuelta un registro de 1min11s294 con neumáticos blandos. El tiempo de Max ha sido 0s047 más rápido que el de Carlos Sainz, de Ferrari, mientras que su compañero de equipo Charles Leclerc ha completado los tres primeros puestos.

Por otra parte, Mick Schumacher tuvo una fuerte despiste en los últimos minutos de la sesión. El alemán perdió el control de su Haas a la salida del sector del Casino y se estrelló con su parte trasera contra el guardarraíl, destrozando su coche. Al final, sólo fue un accidente, ya que el conductor salió ileso. Nicholas Latifi, de Williams, también se estrelló, lo que provocó una de las dos banderas rojas de la sesión.

El mejor Mercedes de la sesión fue Valtteri Bottas, cuarto, pero 0s471 más lento que Verstappen. Sergio Pérez, con el otro Red Bull, fue quinto, seguido de Lando Norris, de McLaren. Sólo entonces, en séptimo lugar y a 0s726 del líder, estaba Lewis Hamilton, el líder del campeonato.

Cómo fue el 3º entrenamiento libre del GP de Mónaco de Fórmula 1

Con cielos parcialmente nublado, 18ºC de temperatura y 27ºC en el asfalto, la Fórmula 1 abrió su trabajo el sábado tras un día de descanso en Mónaco. Algunos tramos de la pista estaban húmedos por la lluvia caída a primera hora de la mañana, pero en general el asfalto estaba seco para el inicio de la tercera tanda.

El primer coche en salir a pista a los tres minutos de la sesión fue Kimi Räikkönen a bordo de su Alfa Romeo, con Antonio Giovinazzi, también del equipo italo-suizo, siguiéndolo de cerca.

En su mayoría, los pilotos optaron por utilizar los neumáticos blandos en la primera parte del ensayo sabatino de Mónaco. También fue con los compuestos rojos con los que Charles Leclerc y Carlos Sainz de Ferrari, que protagonizaron el jueves, salieron a dar las primeras vueltas del sábado. Sainz llegó a ponerse como líder con un registro de 1min13s300, pero su tiempo fue superado con creces por el monegasco, que marcó 1min12s633.

El eterno problema de Mónaco, el tráfico en pista, complicó la vida de los pilotos en el entrenamiento 3. Pierre Gasly, por ejemplo, tuvo que abortar su vuelta por quedarse justo detrás de un lento Sergio Pérez.

El dúo de Ferrari siguió turnándose en la cima. Sainz se acercó hasta 1min12s533, pero Leclerc le metió 0s310 a su compañero de equipo para retomar el liderazgo. Giovinazzi fue sorprendentemente el tercero más rápido, por delante de Sergio Pérez -el mexicano con neumáticos medios-, Lando Norris, Kimi Räikkönen y Max Verstappen, séptimo. Los Mercedes aún no tenían tiempos registrados tras 17 minutos de sesión.

Mientras Verstappen luchaba por encontrar su mejor ritmo, Leclerc seguía volando en las calles de su ciudad natal tras marcar 1min11s658. A continuación, el holandés mejoró mucho su tiempo y pasó a ser segundo. Pero todavía era 0s857 más lento que Charles. Poco después, Max cayó a la tercera posición tras ser superado por Sainz, que se quedó a 0s525 del tiempo de su compañero de equipo.

A los 20 minutos, la sesión tenía a Leclerc primero, a Sainz segundo, a Pérez tercero, a Verstappen cuarto y a Giovinazzi completando los cinco primeros. Sólo entonces Mercedes registró sus primeros tiempos el sábado.

En su primera vuelta rápida, Valtteri Bottas se colocó cuarto, a 0s712 de Leclerc, antes de que Verstappen respondiera y marcara 1min11s759 para situarse a 0s101 del tiempo del piloto local. Hamilton era quinto tras 23 minutos de sesión, 0s581 más lento que la Ferrari #16.

El Red Bull de Verstappen rompió ese dominio al marcar un nuevo mejor tiempo del fin de semana de 1min11s485, 0s173 más rápido que Leclerc. De los primeros clasificados, sólo Pérez, que fue quinto -por detrás de Verstappen, Leclerc, Sainz y Hamilton, que mejoró su tiempo- había marcado su vuelta rápida con neumáticos medios.

Sin embargo, unos minutos después Ferrari retomó el liderazgo en los entrenamientos con Carlos Sainz, que giró a 1min11s452 y dejó a Verstappen atrás por sólo 0s033. Leclerc fue tercero y Hamilton cuarto con el mejor Mercedes, a 0s568 del tiempo del español.

Hacia el último tercio de la sesión, los pilotos y los equipos empezaron a dar sus últimas vueltas antes de la clasificación del día. Durante este periodo, por ejemplo, Leclerc se despistó en la salida de Sainte-Dévote sin mayores problemas. Sainz, por su parte, seguía volando en pista y mejoró aún más su tiempo al rodar en 1min11s341. Norris, de McLaren, también se destacó y subió a la cuarta posición.

A la salida de la Curva de la Piscina, Nicholas Latifi estrelló su Williams contra el guardarraíl y destruyó su suspensión delantera derecha. La dirección de carrera sacó la bandera roja para que el coche del canadiense y los restos esparcidos por la pista pudieran ser retirados con seguridad.

La pista fue despejada poco después. Quedaban unos 10 minutos para las últimas vueltas rápidas antes de la clasificación. El orden de la tabla de tiempos tenía a Sainz en la punta, seguido de Verstappen y Leclerc. Poco después, ‘Checo’ Pérez volvió a la pista con neumáticos blandos y se colocó en cuarto, completando la secuencia de Ferrari y Red Bull en los primeros puestos.

A 5 minutos del final de la sesión, Verstappen volvió a desbancar a Ferrari y superó a Sainz para marcar 1min11s294, 0s047 más rápido que el dueño del auto #55 de la escudería de Maranello. Bottas también mejoró, bajando a Pérez a la quinta posición y subiendo a la cuarta, pero todavía 0s471 más lento que el tiempo del líder.

Los entrenamientos libres 3 terminaron, en la práctica, con Mick Schumacher golpeando el guardarraíl a la salida del Casino. El alemán, uno de los novatos de la temporada, estaba bien y hablaba, pero su coche Haas estaba destrozado. «Lo siento», lamentó el hijo de Michael Schumacher.

Fórmula 1 2021, GP de Mónaco, Montecarlo, Entrenamiento 3:

1	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:11.294		19
2	C SAINZ	Ferrari	1:11.341	+0.047	28
3	C LECLERC	Ferrari	1:11.552	+0.258	27
4	V BOTTAS	Mercedes	1:11.765	+0.471	21
5	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:11.817	+0.523	18
6	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:11.988	+0.694	20
7	L HAMILTON	Mercedes	1:12.020	+0.726	20
8	K RÄIKKÖNEN	Alfa Romeo Ferrari	1:12.298	+1.004	25
9	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:12.357	+1.063	28
10	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:12.537	+1.243	24
11	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari	1:12.539	+1.245	21
12	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:12.700	+1.406	22
13	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:12.959	+1.665	25
14	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:13.139	+1.845	21
15	F ALONSO	Alpine	1:13.329	+2.035	19
16	N MAZEPIN	Haas Ferrari	1:13.390	+2.096	20
17	G RUSSELL	Williams Mercedes	1:13.447	+2.153	29
18	N LATIFI	Williams Mercedes	1:13.475	+2.181	22
19	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:13.522	+2.228	30
20	E OCON	Alpine	1:13.614	+2.320	18