Verstappen frena chances de Red Bull y se queja de interrupciones: «Difícil de entender»

Max Verstappen analizó que las bajas temperaturas afectaron el ritmo de Red Bull y dijo que las interrupciones causadas por una tapa de alcantarilla suelta dificultaron la búsqueda de mejoras.

Max Verstappen reconoció que Red Bull está teniendo un inicio de fin de semana complicado en Las Vegas. Tras terminar noveno en la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes por la madrugada, el cuatro veces campeón se quejó de las interrupciones causadas por una tapa de alcantarilla suelta y afirmó que el equipo austríaco está lejos de su nivel ideal.

El neerlandés se enfrenta a un escenario similar al del año pasado: pista resbaladiza, temperaturas muy bajas y dificultad para encontrar agarre. Verstappen alternó buenos tiempos por sector con errores, pero nunca se posicionó como aspirante al liderato en las simulaciones de clasificación. Añadió que las interrupciones dificultan el progreso del equipo de Milton Keynes.

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«El día estuvo bien. Simplemente es difícil saber qué hacer con tantas interrupciones. Todavía tenemos que mejorar un poco para encontrar más agarre. La pista mejora considerablemente con cada sesión, así que nos centraremos en eso para ver cómo gestionar los neumáticos en la clasificación y la carrera», declaró.

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Max Verstappen señaló las dificultades de Red Bull en Las Vegas. (Foto: Red Bull)

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El discreto rendimiento de Red Bull contrasta notablemente con su historial en circuitos de baja carga aerodinámica, pero el tetracampeón descartó cualquier comparación. Para él, el RB21 no reacciona a las características de Las Vegas de la misma manera que en los circuitos rápidos tradicionales.

«Aquí hace mucho más frío y el asfalto es extremadamente resbaladizo. No se puede comparar con otros circuitos solo porque también sean de baja carga aerodinámica. No hay garantía de ser rápido aquí», añadió.

Red Bull sigue intentando recuperar terreno tras una FP2 en la que terminó por detrás de McLaren, Mercedes, Ferrari, Williams e incluso Racing Bulls. El equipo austríaco mostró fortaleza en el sector 3 durante toda la jornada, pero perdió un tiempo considerable en las curvas de baja carga aerodinámica, lo que limita el equilibrio general del coche.

La Fórmula 1 disputa este fin de semana la 22ª prueba de la temporada 2025 con el Gran Premio de Las Vegas, en el circuito callejero del Strip.