Verstappen y Gasly revelan sentimiento de que Honda «realmente nunca dejó la F1»

Honda dejó la Fórmula 1, al menos como fabricante oficial de motores, al final de la temporada 2021. Sin embargo, oficialmente fuera del juego, la marca continuó como socio técnico de Red Bull. Y es precisamente por eso que Max Verstappen y Pierre Gasly declararon, en la rueda de prensa de este jueves, antes del GP de Japón, que sienten que la fábrica japonesa nunca abandonó por completo la principal categoría del automovilismo en el mundo.

Según lo anunciado por las partes, el logotipo de Honda volverá al alerón trasero de los coches de Red Bull y AlphaTauri, como lo fue el año pasado, desde la carrera en Suzuka hasta el final de la temporada 2022 de F1.

“Es fantástico volver a tener el nombre completo de Honda en el coche. HRC (departamento dedicado exclusivamente a los deportes de motor) ya estaba, así que… Honda realmente nunca nos dejó. Por supuesto, es muy especial que estén de regreso en el coche justo antes de su carrera de casa. Hemos trabajado muy bien juntos, realmente ha sido muy fructífero. En cuanto a la relación laboral, en comparación con el año pasado, no ha cambiado mucho de todos modos. Estoy muy feliz de que el nombre haya regresado», dijo Verstappen.

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Incluso con la menor presencia de Honda en el paddock, en términos de asistencia y hospitalidad de los jefes, Gasly apoyó la opinión de Verstappen. Para el piloto francés, nada ha cambiado mucho.

“Así es como me siento personalmente sobre el tema. Como sigo trabajando con los mismos ingenieros, aún estoy en contacto con Honda. Sé que el trabajo se dividió entre Red Bull y Honda, pero cuando hablamos del motor, siempre nos referimos a él como la unidad de potencia Honda. Entonces, incluso para nosotros, sentimos que las cosas nunca han cambiado – excepto un poco de papeleo”, reveló el miembro de AlphaTauri.

“Me alegro de que regresen y estén completamente comprometidos, una vez más, a estar 100% presentes, y demostrarlo, porque creo que está en su espíritu. He estado trabajando con ellos durante muchos años. Sé lo eficientes que son y cuando realmente quieren algo, lo hacen realidad. Creo que es muy, muy agradable verlos comprometerse con la Fórmula 1 de la forma en que lo están haciendo”, agregó Gasly.

En apoyo a la división de motores abierta por la marca energética, Red Bull Powertrains, Honda firmó un acuerdo con los taurinos -el pasado mes de agosto- para mantener la sociedad técnica hasta finales de 2025, cuando los actuales motores ya no estén en vigor. Pero la fábrica japonesa ha vuelto a interesarse por la F1 tras el anuncio de unas pautas más sostenibles para los motores de cara a 2026. Así, el pasado martes, las empresas se reunieron para hablar de las posibilidades e intentar convencer al consejo de administración de la marca japonesa. El regreso del logo a los coches es otro avance en el matrimonio.