Verstappen doblega a los McLaren y hace la pole para la sprint de Austin; Colapinto, 17°
Max Verstappen partirá desde la pole en la carrera sprint del GP de Estados Unidos. Lando Norris y Oscar Piastri lo escoltaron en la clasificación, mientras que Franco Colapinto finalizó 17°.
Tercero en discordia en el campeonato, Max Verstappen logró imponerse ante los McLaren y largará desde la pole position en la carrera sprint del GP de Estados Unidos. El tetracampeón de Red Bull fue el más rápido al establecer un registro de 1m32s143 y dejó segundo al McLaren de Lando Norris por 0s071, mientras que Oscar Piastri completó el top-3 con el otro auto naranja, a 0s380 de la punta.
Más atrás en el clasificador, Nico Hülkenberg quedó en la cuarta posicióncon el Sauber, por delante del Mercedes de George Russell. Luego, Fernando Alonso (Aston Martin), Carlos Sainz (Williams), Lewis Hamilton (Ferrari), Alex Albon (Williams) y Charles Leclerc (Ferrari) completaron los diez primeros lugares.
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Franco Colapinto, por su parte, cayó en la SQ1 en una ronda con mucho tráfico en la vuelta final, y partirá en la competencia de este sábado desde la posición 17° a bordo de su Alpine.
La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este sábado, con la competencia sprint y la clasificación para el GP de Estados Unidos.
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SQ1: Norris arranca al frente; Colapinto es eliminado
Después de un único entrenamiento liderado por el McLaren de Lando Norris, la Fórmula 1 volvió a la pista para celebrar la clasificación para la carrera sprint del GP de Estados Unidos. Y tal como indica el reglamento, los autos salieron a la pista con goma media para disputar la SQ1 y SQ2.
Después de un primer intento, quien marcó la primera referencia fue Max Verstappen, que clavó un tiempo de 1m34s140. Detrás suyo, Lewis Hamilton se puso como escolta a 0s086, con Piastri, Norris y Antonelli en el top-5.
El menor tiempo disponible para clasificar y lo extenso de la vuelta del circuito de Austin llevó a que varios autos comenzaran su segundo intento de vuelta al límite de tiempo, y donde incluso varios pilotos se quedaron sin abrir un nuevo giro. En paralelo, Norris pasó al frente al marcar 1m33s224, con Verstappen segundo a 0s139, Piastri tercero a 0s665 y con Hamilton y Hülkenberg completando el top-5 a más de un segundo del británico.
Como contraste, la nómina de eliminados la conformaron Bearman (Haas), Colapinto (Alpine), Tsunoda (Red Bull), Ocon (Haas) y Bortoleto (Sauber), este último sin tiempos.
SQ2: Verstappen al frente; las Ferrari clasifican con dramatismo
La segunda fase de la clasificación arrancó con un mejor tiempo de Verstappen, que arrancó al frente con 1m33s163. Poco después, Norris logró doblegar al tetracampeón con 1m33s033, que dejó a Verstappen como escolta a 0s130. Esta dupla se mantuvo al frente en los últimos minutos de esta tanda sin salir a buscar un segundo registro, a diferencia de los 13 participantes restantes.
Sobre el final, quien volvió a sorprender fue Hülkenberg, que se estableció en el quinto puesto, y con una clasificación dramática por parte de las Ferrari, con Leclerc en la octava posición y con Hamilton en el décimo lugar. Fuera del top-10, quedaron eliminados Antonelli (Mercedes), Hadjar (Racing Bulls), Gasly (Alpine), Stroll (Aston Martin) y Lawson (Racing Bulls).
SQ3: Verstappen doblega a los McLaren y marca la pole
La parte final de la tanda se llevó a cabo con dos McLaren (Piastri y Norris) dos Ferrari (Hamilton y Leclerc), dos Williams (Sainz y Albon), un Red Bull (Verstappen), un Mercedes (Russell), un Aston Martin (Alonso) y un Sauber (Hülkenberg). Del mismo, por reglamento, la SQ3 sí se pudo disputar con el neumático blando, a diferencia de las rondas anteriores que contaron con la goma media.
Con este panorama, Russell salió al frente con 1m32s888, seguido por los Williams de Sainz y Albon. Con otra estrategia, el resto de los pilotos salió a girar sobre el cierre de la tanda, con un único intento como si fuera una antigua «superpole». Y en esta instancia, quien se llevó lo mejor fue Verstappen con su 1m32s143, con Norris segundo a 0s071 y Piastri en la tercera posición a 0s380.
Fórmula 1 2025 – GP de Estados Unidos – Clasificación para la carrera sprint
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:32.143 | |
| 2 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:32.214 | +0.071 |
| 3 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:32.523 | +0.380 |
| 4 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:32.645 | +0.502 |
| 5 | G RUSSELL | Mercedes | 1:32.888 | +0.745 |
| 6 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:32.910 | +0.767 |
| 7 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:32.911 | +0.768 |
| 8 | L HAMILTON | Ferrari | 1:33.035 | +0.892 |
| 9 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:33.099 | +0.956 |
| 10 | C LECLERC | Ferrari | 1:33.104 | +0.961 |
| 11 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:34.018 | +1.875 |
| 12 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | 1:34.241 | +2.098 |
| 13 | P GASLY | Alpine Renault | 1:34.258 | +2.115 |
| 14 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:34.394 | +2.251 |
| 15 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | Sin tiempos | – |
| 16 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:35.159 | +3.016 |
| 17 | F COLAPINTO | Alpine Renault | 1:35.246 | +3.103 |
| 18 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | 1:35.259 | +3.116 |
| 19 | E OCON | Haas Ferrari | 1:36.003 | +3.860 |
| 20 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | Sin tiempos | – |