Verstappen minimiza incidente con Hamilton en México: «Las reglas permiten eso»
Max Verstappen dijo que el incidente con Lewis Hamilton estuvo dentro del reglamento, reconoció que tuvo problemas con neumáticos medios y afirmó que el podio en Ciudad de México fue un resultado por encima de las expectativas.
Max Verstappen admitió que no esperaba subir al podio en el Gran Premio de la Ciudad de México, celebrado el domingo pasado, y restó importancia a la polémica con Lewis Hamilton durante la carrera. El neerlandés, que terminó tercero tras una competencia turbulenta, afirmó que el reglamento permite el tipo de batalla que tuvo con su rival de Ferrari en las primeras vueltas en el Autódromo Hermanos Rodríguez y también explicó que el RB21 tuvo dificultades con neumáticos medios en el primer stint.
La largada en México fue caótica. El tetracamepón compartió la zona de frenado en la curva 1 con Lando Norris, Charles Leclerc y Hamilton, incluso saliéndose de la pista para entrar en el césped y teniendo que recuperar el control del RB21 para evitar el muro. Aun así, logró mantenerse entre los líderes y mantuvo un ritmo competitivo, a pesar de tener dificultades con el juego inicial de neumáticos medios.
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El punto más polémico de la carrera llegó unas vueltas más tarde, cuando se lanzó por dentro del británico en la curva 1 y ambos colisionaron. Lewis recortó en la siguiente curva y recuperó el liderato, una maniobra que le valió una penalización de 10 segundos por obtener ventaja fuera de los límites de la pista. Si bien el piloto del #44 no ocultó su descontento con la decisión, Max prefirió no generar debate.
“La salida de la carrera fue bastante caótica, pero logré evitar el contacto. Salí al césped, pero me mantuve en carrera e intenté hacerlo lo mejor posible. Pronto nos dimos cuenta de que el neumático medio no era bueno”, explicó el cuatro veces campeón.
“El reglamento nos permite hacer lo que hacemos hoy en las carreras. La gente puede estar de acuerdo o no, pero así es el reglamento”, dijo, evitando criticar directamente a los comisarios.
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Tras un primer stint difícil, el #1 recuperó terreno cambiando a los neumáticos blandos y vio cómo su ritmo mejoraba considerablemente. Siguió atacando a Leclerc para hacerse con el segundo puesto, pero se vio obstaculizado por un coche de seguridad virtual en las últimas vueltas y terminó tercero.
«Cuando cambiamos a neumáticos blandos, quedó claro que eran los mejores para hoy. Al final, nuestro ritmo fue competitivo, especialmente en el último stint. Realmente no esperaba estar en el podio hoy, así que fue un buen resultado», concluyó.
Con los resultados del GP de la Ciudad de México, Norris recuperó el liderato del Campeonato de Pilotos, con un punto de ventaja sobre Piastri: 357 a 356. Verstappen llegó a 321 y sigue soñando con el título.
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