Verstappen minimiza tiempos de vuelta y explica la prioridad de Red Bull en Bahréin
Max Verstappen destacó la importancia de acumular kilometraje para el motor Red Bull Ford Powertrains y restó importancia a las comparaciones con otros equipos.
Max Verstappen se mostró satisfecho con el primer día de pruebas de pretemporada de Red Bull para la Fórmula 1 2026 en Bahréin. El neerlandés destacó el kilometraje acumulado y enfatizó que el miércoles la prioridad fue comprender el nuevo paquete Red Bull Ford Powertrains, un proyecto que debuta esta temporada.
El equipo completó un programa exhaustivo en Sakhir sin experimentar problemas significativos. El tetracampeón fue el piloto que más vueltas completó durante el día, con 136, y el segundo más rápido en la tabla de tiempos combinada de las sesiones de la mañana y la tarde.
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A pesar de los buenos tiempos en ambas sesiones, Max enfatizó que el objetivo principal no era marcar tiempos de vuelta. Según él, parte del trabajo se dedicó a simulaciones que pueden surgir durante un fin de semana de carreras, algo esencial para un fabricante que ahora comienza su propia trayectoria como proveedor de unidades de potencia.
«Tuvimos un buen día hoy. Dimos muchas vueltas y probamos diferentes programas. Red Bull Ford Powertrains es un proyecto completamente nuevo en comparación con otros, así que hay mucho que aprender y comprender antes de la primera carrera», declaró.
«Pasamos por muchos procedimientos de prueba que podríamos encontrar durante un fin de semana de carreras. Esto puede ser más sencillo para un fabricante con mucha experiencia, pero cuando eres nuevo necesitas probarlo todo», explicó.
«En resumen, todo estuvo bien y no tuvimos ningún problema, que era lo más importante. Ahora puedo mirar al viernes y ver qué más podemos aprender», continuó.

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Verstappen también enfatizó que los distintos programas entre los equipos hacen que las tablas de tiempos no sean representativas en esta etapa de las pruebas de pretemporada. En cambio, destacó la importancia de comparar el rendimiento en Bahréin con lo observado en los test privados en Barcelona.
«Cada uno lleva programas completamente diferentes, así que no nos centramos en los tiempos ni en la clasificación, sino en comprender el coche y los neumáticos», evaluó. «Es una pista completamente diferente a la de Barcelona, así que es bueno poder compararla», concluyó.
La Fórmula 1 se encuentra disputando esta semana la primeda ronda de tests de pretemporada en Bahréin, del 11 al 13 de febrero.