Verstappen niega su deseo de dejar la F1, pero considera: «Quiero divertirme más»
Max Verstappen expresó su deseo de continuar en la Fórmula 1 a pesar de su insatisfacción con los nuevos monoplazas y afirmó que ya está en conversaciones con la FIA y la FOM sobre mejoras al reglamento.
Uno de los pilotos más críticos con el nuevo reglamento de la Fórmula 1 durante el GP de Australia fue Max Verstappen, que llegó a decir en la previa de la segunda cita del año, el GP de China, que había cambiado al simulador por la consola de Nintendo y el Mario Kart para entender el nuevo reglamento de 2026.
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Verstappen dijo en rueda de prensa este jueves que ya tuvo charlas con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Dirección de FOM para cambios en los autos para el futuro y esto es lo que espera ver para quedarse en la categoría.
Sobre la posibilidad de su retiro próximo de la F1, el piloto de Red Bull dejó en clara su postura: “La verdad es que no quiero dejar la F1. Solo quiero divertirme un poco más. Espero que las cosas mejoren. Ya he hablado con la FOM y la FIA; estamos trabajando en algo que, con suerte, pueda mejorarlo todo”.
“No me resigno a los próximos años. Espero que el año que viene podamos dar un buen salto adelante. Estamos debatiendo algunas opciones”, añadió el compañero de Isack Hadjar sobre estas discusiones que se están dando en el paddock para hacer las carreras más atractivas para los pilotos.
Tras la victoria de George Russell en Melbourne, la diferencia de Red Bull con la punta fue bastante importante, y es algo que preocupa al neerlandés: “La diferencia con Mercedes y Ferrari era bastante grande. En carrera, incluso si hubiera salido más adelante, probablemente habría ganado como máximo una posición más”.
El tetracampeón del mundo también se quejó en la previa de la carrera en Shanghai del comportamiento de los neumáticos en la competencia australiana, a pesar de que remontó hasta el sexto puesto: “No tuvimos el mismo ritmo que los coches de delante en la carrera. Tuvimos mucha degradación de neumáticos y sufrimos de graining. Veremos qué pasa y si podemos reducir esa diferencia”.
“Aún queda por ver quién lucha por el título. Esa es la parte bonita del campeonato: podemos especular, pero no sabemos cómo evolucionará cada equipo”, concluyó.
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La Fórmula 1 regresará a las pistas la semana que viene con el Gran Premio de China, entre el 13 y el 15 de marzo, para la segunda ronda del campeonato. Cobertura de GRANDE PREMIO en español.