Verstappen sufre problemas de motor y no marca tiempos en la FP2 del GP de México

Max Verstappen ha vuelto a sufrir problemas con la unidad de potencia del RB20 y ha visto como la FP2 del GP de México terminaba mucho antes de su conclusión. El equipo Red Bull trabajará para investigar lo ocurrido.

No ha sido un gran inicio para Max Verstappen en el GP de México. Es que el líder de la F1 2024 reportó problemas con la unidad de potencia en la FP1 y en la FP2, por lo que no pudo hacer ninguna vuelta en el entrenamiento de la tarde. Con 35 minutos para el final del día, el equipo Red Bull anunció que el coche #1 no iba a volver a la pista.

Si bien el neerlandés intentó seguir el programa marcado por el equipo de bebidas energizantes, apenas diez minutos pudo estar en la pista porque volvieron los problemas de potencia en el motor, además de los frenos, algo que manifestó por radio varias veces.

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Tras la bandera roja que causó el accidente de George Russell, que detuvo la tanda por 25 minutos, Max salió a pista pero el fallo era terminal y no podían continuar, por lo que tendrán que trabajar para la FP3 del sábado por la mañana.

Red Bull sigue estudiando las razones del problema con el motor RB20 de Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)

Hay que mencionar que Verstappen ya usó cinco motores este año, por lo que, ante un nuevo cambio, deberá recargar con puestos en la grilla de la carrera del domingo. Eso sí, hay una posibilidad de que no salga tan perjudicado de la jornada del viernes.

Y es que solo penalizará si se introduce una nueva unidad de potencia, porque cabe la posibilidad de que Red Bull solo haga cambios en la planta motriz, lo que no conlleva una penalización, lo mismo si se decide el reemplazo por otra unidad de potencia del RB20 que haya sumado kilómetros este año.

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