Verstappen supera a Russell y lidera el tercer entrenamiento del GP de Azerbaiyán; Colapinto es 10°

Con un fuerte ritmo a una vuelta en la parte final de la tanda, Max Verstappen logró doblegar a George Russell y comandó el tercer y último entrenamiento del GP de Azerbaiyán. El piloto de Red Bull encabezó el ensayo con un tiempo de 1m43s922 y aventajó por 0s099 al británico de Mercedes, que había sido líder en las dos primeras prácticas del jueves. Lewis Hamilton, de Ferrari, se ubicó tercero a 0s111.

Más atrás en el clasificador, Kimi Antonelli se quedó con el cuarto lugar con el otro Mercedes, seguido por la Ferrari de Charles Leclerc. Luego, Pierre Gasly (Alpine), Oscar Piastri (McLaren), Lando Norris (McLaren), Isack Hadjar (Red Bull) y Franco Colapinto (Alpine) completaron los diez primeros lugares. El argentino quedó a 1s670 de la punta en su mejor registro con el neumático blando.

La Fórmula 1 continuará con su actividad este viernes, para celebrar la clasificación del GP de Azerbaiyán.

¿Cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Azerbaiyán?

Luego de un jueves que terminó con George Russell como el más rápido a bordo de un Mercedes, la novedad al arrancar el viernes fue el reasfaltado de la curva 7 durante el jueves a la noche, con el fin de mejorar la adherencia del sector.

El inicio de la actividad fue muy paulatino, con los Alpine de Pierre Gasly y de Franco Colapinto ejecutando vueltas de instalación en una pista muy sucia y con algo de viento en los alrededores del circuito. El equipo francés optó por iniciar su programa de pruebas con goma media, mientras que su rival Racing Bulls, con Liam Lawson y Arvid Lindblad en la pista, arrancaron con el neumático blando.

Con casi 20 minutos transcurridos, Gasly era el líder con un registro de 1m47s714, tres segundos más lento que los mejores tiempos del viernes. Sin embargo, aparecieron las Ferrari para batir la marca del francés por medio de un amplio margen. Con récord en los dos primeros sectores, Charles Leclerc al frente con un tiempo de 1m45s564, con su compañero Lewis Hamilton como escolta a 0s604. Poco después, en su primera vuelta rápida, Kimi Antonelli se colocó tercero a 1s018.

Ya con un giro rápido por parte de algunos autos, el top-5 estaba conformado por Leclerc, Hamilton, Antonelli, Russell y Piastri a 35 minutos del final. Luego, la pista comenzó a engomarse más y la punta pasó a cambiar de manos de manera constante: Verstappen se quedó transitoriamente con el “1” hasta que Hamilton lo superó con su 1m45s093. Detrás se encolumnaron Leclerc, Verstappen, Russell, Piastri, Hadjar, Norris, Antonelli, Bearman y Colapinto. En el caso del argentino, su mejor tiempo había sido con goma media y a 1s657 de la punta.

Al cabo de media hora, Lance Stroll debió retirar su auto después de golpear la pared con su neumático delantero izquierdo, aunque sin necesidad de una neutralización. Adelante, mientras tanto, Russell pasó al frente con su 1m44s715. Detrás suyo, Leclerc era el segundo a 0s162, mientras que Antonelli ocupaba la tercera posición a 0s331.

Cuando faltaba un tercio para el cierre, la sesión tuvo un breve auto de seguridad virtual a raíz de una rama que cayó en la pista a raíz del viento. Y una vez que llegó la reanudación, los Mercedes cambiaron los neumáticos medios por blandos para cerrar vueltas. Así, Russell bajó aun más su marca al establecer 1m44s177, y con Antonelli como nuevo segundo a 0s620.

El británico de Mercedes se mantenía como referencia al bajar su tiempo a 1m44s021, con Antonelli a 0s252 en la segunda posición. Sin embargo, poco después apareció Verstappen para ser el nuevo escolta a 0s141. Y sin una mejora transitoria por parte de los Mercedes, que tuvieron algunos excesos en algunos frenajes, Verstappen se acercó mediante un nuevo giro veloz a 0s105 de Russell. En esta instancia, también mejoraron los Alpine, que se colocó noveno con Gasly y décimo con Colapinto.

Ya a dos minutos del cierre de la sesión, y con los Mercedes en boxes, Verstappen brilló en el segundo sector y saltó al primer lugar al marcar 1m43s922, un registro que dejó a Russell como segundo por 0s099. Y con el cronómetro en cero, el neerlandés intentó bajar aún más la marca pero se excedió en uno de los frenajes del segundo sector. Finalmente, casi para la anécdota quedó el ascenso de Hamilton al tercer lugar, por medio de un buen aprovechamiento de la succión en el último parcial, quedando a 0s111 de la punta. De esta manera, la FP3 concluyó con Verstappen, Russell y Hamilton en el top-3, y con Colapinto en la décima posición de cara a la clasificación.

Fórmula 1 – GP de Azerbaiyán – 3° Entrenamiento