Verstappen ve posible batir a McLaren en Mónaco: «No se puede adelantar»

Max Verstappen destacó la ventaja de McLaren y dijo que solo ve posibilidades de ganar en circuitos en los que los adelantamientos son difíciles. Su única victoria hasta ahora fue en Japón, la carrera con el menor número de adelantamientos del año.

Max Verstappen ha reconocido que sólo ve posibilidades reales de ganar en la temporada 2025 de Fórmula 1 en circuitos en los que sea difícil adelantar. En medio del dominio de McLaren, que ha ganado cinco de las seis rondas disputadas hasta ahora -más la sprint de Miami– y da muestras de ir a velocidad de crucero en el campeonato, trata de encontrar resquicios en pistas más difíciles y citó Mónaco como una posibilidad.

El tetracampeón del mundo ha sido el único en ganar hasta ahora, aparte de Oscar Piastri y Lando Norris, en el Gran Premio de Japón, en el que logró la pole position y consiguió mantener a raya a ambos. La carrera sólo registró 15 cambios de posición, la menor del año.

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«Tengo ganas de correr en algunos circuitos en los que me gusta conducir, pero con la ventaja que tienen, siendo realistas no se puede pensar en muchas posibilidades de victoria. Quizá donde no se pueda adelantar haya alguna posibilidad. Veamos, quizá Mónaco sea una de ellas», anticipó.

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Verstappen ganó en Japón tras contener a los McLaren en la carrera con menos adelantamientos de 2025. (Foto: Red Bull)

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A pesar de sus esperanzas, reconoció que la pista del Principado no siempre ha sido una de las mejores para Red Bull. «Mónaco no ha sido una pista fuerte para nosotros en el pasado, en varias ocasiones. A veces todo encaja, por supuesto, pero no siempre podemos contar con ello», añadió.

Mientras la competencia admite su inferioridad, Andrea Stella tiene los pies en la tierra. Tras el GP de Miami, se mostró sorprendido por la ventaja y subrayó la necesidad de mejorar en la calificación.

«Estoy un poco sorprendido de que la ventaja fuera tan grande. Podríamos haber obtenido algún beneficio en la gestión de los neumáticos, pero no esperaba que generara este nivel de diferencia», reconoció. «Nuestro coche todavía no es todo lo que queremos en clasificación, pero cuando hay vueltas consecutivas, desgaste y calor, se comporta muy bien. Es el resultado de un trabajo técnico muy bien orientado», añadió.

El equipo de Woking va por delante en el Campeonato del Mundo de Pilotos y de Constructores. Piastri lidera con 131 puntos, seguido de Norris con 115 – Verstappen es tercero con 99. Entre los equipos, los británicos tienen una ventaja de 105 sobre Mercedes -246 frente a 141-.

La Fórmula 1 regresa del 16 al 18 de mayo para el Gran Premio de Emilia-Romaña, el primero de la temporada 2025 en Europa.