F1 busca darle una nueva vuelta de tuerca a la carrera sprint, pero falla en su implementación
La F1 decidió apostar por un nuevo formato de carrera sprint a partir de Bakú, en una medida que intenta atraer más público, pero que a la vez puede ser contraproducente para sus espectadores actuales.
En la misma semana del GP de Azerbaiyán, y tras casi un mes de receso desde el GP de Australia, la Fórmula 1 oficializó que la carrera de Bakú tendrá un cronograma inédito con dos clasificaciones y dos finales, con el fin de relanzar el formato de carrera sprint que debutó en 2021.
Esta nueva programación, que implica que haya básicamente dos eventos independientes dentro de un mismo fin de semana de carrera, generó también algunos cambios reglamentarios de última hora, con el fin de impedir más penalizaciones ante un mayor desgaste de elementos.
Sin embargo, a pesar que la categoría parece haber encontrado la manera de estrenar un formato con el aval de los pilotos y equipos, el haber creado un espectáculo diferente de forma abrupta no parece ser una buena idea, sino todo lo contrario.
Implementar un cambio drástico de tal magnitud a mitad de temporada no parece ser un cambio destinado hacia el público. Sino que justamente, parece ir en contra de su propio público.
Esteban Nieto analiza en este video el nuevo formato de carrera sprint de la Fórmula 1.
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