#VideoRetrospectivaGP: Williams vuelve al fondo de la grilla en la nueva Fórmula 1
El nuevo reglamento representó para algunos equipos e incluso para la propia Fórmula 1 la expectativa de un realineamiento y emparejamiento de fuerzas en la categoría, pero Williams volvió al último puesto del Mundial de Constructores, igual que en 2018, 2019 y 2020.
Williams esperaba al menos repetir el octavo puesto en el Mundial de Constructores de 2021, pero fracasó. En la temporada 2022, con un nuevo reglamento y un coche construido «desde cero», el equipo de Grove volvió a la última posición.
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Alexander Albon, que llegó para sustituir a George Russell, fue el líder del equipo y sumó cuatro puntos. Y en su carrera más destacada, el piloto tailandés logró sumar tras completar el GP de Australia con el mismo juego de neumáticos durante 57 de 58 vueltas. Nyck de Vries, que sustituyó a Alex en Italia, consiguió un noveno puesto, mientras que Nicholas Latifi se despidió de la Fórmula 1 con dos puntos.
En este vídeo, Douglas Rocha repasa las dificultades de Williams en 2022 y proyecta la temporada 2023, con la llegada del joven Logan Sargeant.
RETROSPECTIVA 2022: Williams se retrasa con nuevo reglamento y vuelve al fondo de la grilla