Williams admite su sorpresa con Colapinto y dice: «Se merece un lugar en F1 2025»
El jefe de Williams, James Vowles, admitió estar sorprendido por la velocidad de adaptación de Franco Colapinto a la F1 y dijo que el argentino merece permanecer en la parrilla en 2025. Sin embargo, evitó entrar en detalles sobre conversaciones con otros equipos.
Logan Sargeant fue despedido por Williams tras haber chocado en la FP3 del GP de los Países Bajos en Zandvoort, lo que selló su salida de la Fórmula 1 y la decisión del equipo de Grove de subir a Franco Colapinto para las últimas nueve carreras de la temporada 2024.
Más allá de que estaban convencidos de despedir al estadounidense, James Vowles tuvo que afrontar críticas variadas por no haberle dado la oportunidad a algún piloto con experiencia previa, como podría haber sido el caso de Mick Schumacher, que no fue cedido por Alpine por la coincidencia de fechas.
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A pesar de todo lo que se le dijo, el jefe de equipo se sorprendió por el rendimiemnto del piloto argentino tras solo tres carreras y se lo dijo al podcfast de la F1, Beyond The Grid: “Lo que no esperaba que sucediera es la velocidad con la que dominaba las cosas. Pensé que le tomaría algunas carreras llegar allí, así que estaríamos en las Américas cuando lo lograra”.
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“Con su fuerza, puede absorber toda la presión. Se le ocurren miles de cosas y él simplemente las maneja con calma. Nunca se siente confundido, asustado o abrumado. Simplemente demuestra: ‘Puedes aumentar, te devolveré aún más’”, reveló Vowles.
Sargeant disputó 37 carreras en la F1 con Williams en todo 2023 y las primeras 15 competencias del 2024, con apenas un punto cosechado, en el GP de Estados Unidos del año pasado. Ya en tres carreras, Colapinto sumó cuatro puntos por el octavo puesto logrado en el GP de Azerbaiyán. Además, el joven argentino sumó un 12° en Monza y un 11° en Singapur.
“Lo que Franco nos aporta es esta pura actuación. No tengo ninguna duda de que puede extraer todo de este coche. Pero Sainz y él tienen sus pros y sus contras, algo que debemos tener claro. Lo que yo diría es que Franco merece un lugar en la Fórmula 1”, afirmó Vowles sobre la elección ya realizada de colocar a Carlos Sainz desde el año que viene.
“Carlos [Sainz] no sólo aporta la capacidad de ser rápido, sino también de hacer avanzar al equipo. En la posición en la que se encuentra Williams, necesitamos líderes que entiendan cómo es la excelencia. En este caso, Ferrari o McLaren, que fueron sus dos últimas experiencias. Y que lo traigan aquí, para que podamos seguir adelante. Estamos progresando bien, pero necesitamos dar un gran paso”, admitió.
De cara a la temporada que viene, Colapinto no tiene asiento en la Fórmula 1, aunque queda una vacante en Sauber, que se transformará en Audi desde 2026, y el propio jefe de Williams ya había dicho que habló con la escudería suiza para que le ofrezcan una butaca.
Por sus resultados conseguidos, Vowles cree que Colapinto merece continuar en la F1: “En primer lugar, merece ser piloto de Fórmula 1, así que haremos lo que podamos, hasta cierto punto, para que funcione. No sé dónde están Sauber y RB respecto a sus decisiones. Lo que sí sé es: toma los últimos 12 meses y dime que fuiste capaz de predecir todo lo que iba a pasar. No pude hacerlo”.
“Y la cuestión es que creo que Franco, si no ocupa un asiento en 2025, es la mejor opción para todos, al frente o al final del pelotón. Incluso para nosotros, porque no se puede predecir lo que sucederá. Nuestra responsabilidad para con él es garantizar las pruebas en un coche viejo, mantenerlo trabajando con nosotros y dejarlo en la mejor posición posible para que, si surge una oportunidad, pueda aprovecharla. Todo depende del acuerdo. No necesariamente es un sí, hay que ver quién ofrece y en qué circunstancias”, mencionó el ex empleado de Mercedes sobre el futuro del argentino, de 21 años.
“Lo importante para mí es que confié en él y él también confió en mí. Esto significa mucho para nosotros como organización. Así que encuentra un lugar para él y evolucionar y ser piloto profesional en la Fórmula 1 es clave. Simplemente no puedo predecir nada, porque cada equipo es diferente en su forma de hablar”, concluyó el directivo.
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La Fórmula 1 ahora sólo regresará entre el 18 y el 20 de octubre para el GP de Estados Unidos, en Austin.