Williams y AlphaTauri inician conversaciones para tener a Palou en Fórmula 1

Con la vista puesta en un segundo título de la IndyCar, Álex Palou ha abierto conversaciones con Williams para ser un posible sustituto de Logan Sargeant como piloto titular de la escudería de Grove para 2024, según informa la web estadounidense The Race. Piloto de Ganassi en Estados Unidos y reserva de McLaren en la Fórmula 1, Palou también se rumoreó el viernes del GP de Gran Bretaña en Silverstone.

¿Quién se quedará con Palou? Esa pregunta está cerca de responderse, ya que el contrato del español con Ganassi expira después del GP de Laguna Seca, que se celebrará el 10 de septiembre y marcará el final de la temporada 2023 de la Indy. La carrera también podría ver a Palou celebrar oficialmente su segundo título de Indy en tres años, ya que tiene una ventaja de 80 puntos sobre el segundo clasificado, Josef Newgarden, a falta de sólo cinco carreras.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

Y si el destino de 2024 es la Fórmula 1, hay dos equipos interesados en contar con el talento del joven de 26 años. El primero en manifestar su interés fue AlphaTauri. Entre las dos sesiones de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña, el periodista Joe Saward informó entonces de que Palou podría sustituir a Nyck De Vries, probablemente en el GP de Japón, previsto para el 24 de septiembre. El español está familiarizado con Suzuka, donde corrió en 2017 con la F3 japonesa y en 2019 con la Super Fórmula.

Pero con el despido de De Vries y la llegada de Daniel Ricciardo en la semana del GP de Hungría, el interés se enfrió y Palou inició conversaciones con Williams, según publica The Race. Con Alexander Albon llevándose los 11 puntos de la escudería de Grove hasta el parón europeo, se especuló con Álex para sustituir al estadounidense Sargeant, cuyo undécimo puesto en el GP de Gran Bretaña, una carrera en la que Williams ha sido competitivo, ha sido su mejor resultado de 2023 hasta el momento.

Sin embargo, Palou tiene contrato en vigor como piloto reserva de McLaren. Y, también según The Race, la cláusula del contrato entre el español y la escudería de Woking que le permite emigrar a la F1 ha expirado, lo que significa que Palou necesita que McLaren acepte liberarle para correr en otro equipo de F1.

La posible cesión no debe ser lo más sencillo, ya que al ser preguntado por un posible traspaso a AlphaTauri, el jefe del equipo McLaren, Zak Brown, rechazó cualquier posibilidad de ceder al español a sus rivales. «Es nuestro piloto reserva y estará con nosotros a final de año para el resto de las carreras de F1», dijo el Sr. Brown a la periodista de AP Jenna Fryer.

Además, McLaren ya ha expresado su deseo de tener a Palou como piloto en Indy a partir de 2024 y mantenerlo más años como piloto reserva en F1. Y, al igual que hizo en 2022 cuando participó en la FP1 del GP de Estados Unidos, el español debería tener otra oportunidad a bordo del MCL60 en el fin de semana de carreras en el Circuito de las Américas, la 18ª prueba de la F1 2023, que se celebrará entre el 20 y el 22 de octubre.

Ante todo este complejo escenario en el que Palou se vio envuelto gracias a su rendimiento en Indy, pero también cuando protagonizó una extraña situación en 2022 con el acuerdo de reserva de McLaren en F1 y la renovación con Ganassi en Indy por un año más, al mundo del automovilismo le queda esperar si el español será piloto de AlphaTauri o Williams en F1, o si incluso seguirá en Indy, pero vistiendo el mono naranja papaya en 2024.

La actividad continúa con la carrera mañana domingo desde las 13:00hs (GMT-3). GRANDE PRÊMIO cubre EN VIVO todo acerca de la actividad de la IndyCar en Nashville.