Williams entiende los castigos por insultar en las entrevistas: «En el coche, es lo esperado»

En opinión de James Vowles, jefe de Williams, hay que entender las palabrotas que dicen los pilotos por radio. En ambientes tranquilos, sin embargo, la FIA ya ha sentado un precedente y ha indicado que castigará.

La decisión de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) de sancionar a los pilotos que utilicen un lenguaje considerado malsonante sigue generando declaraciones en los medios de comunicación. El jefe de Williams, James Vowles, fue directo sobre el tema y subrayó la necesidad de separar lo que se dice dentro y fuera del coche. Para el inglés, la adrenalina es un factor que diferencia a ambos.

«Cuando estás en el coche y estás pidiendo a algunos de los atletas de élite más increíbles del mundo que se jueguen la vida, creo que se espera que utilicen un lenguaje sensible en ese momento», explicó Vowles.

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En el fin de semana de Fórmula E en Jeddah, por ejemplo, Dan Ticktum se vio envuelto en una polémica cuando pronunció una serie de palabrotas por radio, pero no fue sancionado por la FIA. En cambio, Adrien Formaux, del WRC, fue multado por decir insultos en una entrevista.

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James Vowles diferencia las palabrotas en el coche y fuera de él. (Foto: Reproducción)

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De este modo, la FIA ha indicado que pretende centrar los castigos en los discursos que tienen lugar fuera de los coches. Vowles está de acuerdo con esto y afirma que la norma tiene que ver con la imagen que la Fórmula 1 quiere transmitir al mundo, especialmente en entornos controlados.

«Había un propósito [en la norma], que es determinar cómo queremos estar en un entorno tranquilo para todo el mundo. Así que creo que el precedente que sientan es un poco sensato», finalizó el jefe de Williams.

La Fórmula 1 regresa esta semana para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.