Williams dice que Colapinto «merece un lugar en F1» y espera nuevo contacto con Sauber

Aunque las posibilidades de que Franco Colapinto vista los colores de Sauber Audi a partir de la temporada 2025 de Fórmula 1 son escasas, el jefe de Williams, James Vowles, se puso a disposición de la escudería de Hinwil. Con el convencimiento de que el argentino debe continuar en la máxima categoría, el directivo expresó su intención de mantener conversaciones con sus pares alemanes sobre un posible préstamo del #43.

Luego del despido de Logan Sargeant tras el GP de Países Bajos, Colapinto tuvo la oportunidad de ocupar la vacante dejada por el estadounidense desde el Gran Premio de Italia a principios de septiembre, y no defraudó. La buena actuación se repitió en Azerbaiyán, donde quedó delante de Alexander Albon en la clasificación y cruzó la meta octavo al día siguiente, sumando sus primeros puntos en la categoría. Ya en la última competencia, en Singapur, el argentino también logró una buena performance, al finalizar 11°.

Sin embargo, antes de dar al argentino la oportunidad de demostrar su valía, Williams ya había anunciado que Carlos Sainz se haría cargo de uno de los cockpits del equipo el año que viene. Con el deseo de mantener a su pupilo en la categoría reina y desarrollarlo para los próximos años, Vowles vio en Sauber una gran oportunidad, ya que el equipo aún tiene un asiento disponible junto a Nico Hülkenberg para 2025 y más adelante. Aunque Valtteri Bottas y el brasileño Gabriel Bortoleto también se perfilan como candidatos al asiento, James decidió probar suerte.

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Anteriormente, en una entrevista con el diario suizo Blick, Vowles admitió que el interés de Audi por Colapinto era «muy pequeño», pero el jefe decidió no dar su brazo a torcer y volvió a mostrarse disponible para una nueva conversación. «Creo que ha demostrado en algunas carreras que merece un puesto en la parrilla», expresó durante el fin de semana del Gran Premio de Singapur.

«Ya he dicho que estamos muy abiertos. Estamos esperando en esta circunstancia a que Audi o Sauber vengan a nosotros y nos digan ‘¿qué quieren, qué les interesa? «Y a partir de ahí, podemos discutir lo que eso significa realmente y cuáles son las implicaciones. Pero la primera fase es más una discusión abierta», concluyó el jefe de Williams.

La Fórmula 1 se toma ahora un largo descanso y regresa del 18 al 20 de octubre en Austin, Estados Unidos.