Williams se vende como un «equipo sin política» en intento de atraer a Newey

Williams -al igual que la mitad de la parrilla de Fórmula 1– quiere contar con Adrian Newey para los próximos años y por ello apuesta por el diálogo y por venderse como un «equipo sin política» para intentar atraer al diseñador. El jefe de la escudería británica, James Vowles, cree que el equipo podría ser una vía para alguien que busque un reto mayor, para reconstruir una escudería que ha liderado la parrilla en el pasado.

«Es un equipo pequeño que está intentando volver a lo más alto. Creo que podría ser una gran opción para alguien que quiera afrontar un reto así. Más que eso, lo bueno de Williams es que ha mantenido el espíritu familiar. No estamos dirigidos por un fabricante. Estamos dirigidos por un grupo de personas que quieren estar ahí», dijo Vowles a RacingNews365. «Desde el punto de vista del equipo, obviamente, ahí es donde Adrian destacó por primera vez. Y creo que somos un equipo sin política», añadió.

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A sus 65 años, Newey está considerado por muchos como uno de los mejores diseñadores de ingeniería de la historia de la Fórmula 1. Empezó su carrera mundialista en 1988 con el modesto equipo March, tras la transición de la escudería a Leyton House. En 1991 se trasladó a Williams, donde empezó a hacerse un nombre con diseños que ganaron campeonatos del mundo en 1992, 1993 y 1996. También fue en la escudería de Grove donde vivió el peor momento de su carrera, con la muerte de Ayrton Senna.

En 1997 se trasladó a McLaren, donde ayudó al equipo a romper una racha de cuatro años sin ganar. La temporada siguiente, en 1998, vio cómo Mika Häkkinen ganaba el primer título mundial de su carrera, hazaña que repitió en 1999. Tras un intento fallido de marcharse a Jaguar en 2001, Newey aterrizó en Milton Keynes en 2006, ahora bajo la denominación Red Bull e incorporó al diseñador a precio de ganga. Con él llegaron los cuatro títulos de Sebastian Vettel entre 2010 y 2013, así como la actual racha de títulos de Max Verstappen entre 2021 y 2023.

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Vowles dijo que ya había hablado con el diseñador, pero de manera informal y distendida. «Fue una conversación ligera, más que nada, diciendo que no debe haber sido una decisión fácil y, fundamentalmente, queriendo hablar más de todo», dijo.

«Y con Adrián tienes a alguien con su prestigio, con su toque. No hay un equipo en el que no haya estado -y eso incluye a McLaren, a nosotros mismos y a Red Bull- en el que no haya marcado una diferencia significativa. Creo que cualquiera de los presentes sería tonto si no hablara con él ahora mismo», concluyó.

La Fórmula 1 regresa entre el 17 y el 19 de mayo con el Gran Premio de Emilia-Romaña en el circuito de Ímola.