Williams admite «predicción fallida» con Sainz en Bélgica: «La lluvia duró diez vueltas»

Tras un buen rendimiento en la clasificación, Carlos Sainz vivió una pesadilla el domingo y padeció las decisiones fallidas durante la carrera en Spa-Francorchamps.

Carlos Sainz tuvo un fin de semana lleno de altibajos en el Gran Premio de Bélgica, pero Williams admitió parte de la culpa por la falta de resultados del español durante la carrera del domingo.

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Según el jefe James Vowles, además de una mala parada en boxes que le costó un tiempo valioso, el equipo apostó por una configuración para lluvia que no funcionó, ya que la carrera tardó en comenzar y la pista se secó rápidamente.

Sainz se incorporó a Williams en 2025, pero después de trece etapas sigue teniendo dificultades para adaptarse al FW47. Sin embargo, el español comenzó el fin de semana en Spa-Francorchamps de forma positiva y terminó la carrera sprint en sexta posición.

Sin embargo, en la carrera principal no repitió el buen rendimiento de la clasificación y finalizó decimoquinto. Con previsión de lluvia para el domingo y sin mucho que perder, Williams cambió la configuración del coche de Sainz durante el Parque Cerrado con el objetivo de obtener un mejor rendimiento en pista mojada. Así, el español tuvo que salir desde boxes.

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Williams admite que falló en la elección de estrategia y configuración en el coche de Sainz (Foto: Williams)

Sin embargo, la apuesta no dio resultado, ya que la dirección de carrera retrasó la salida del GP de Bélgica más de una hora y la carrera tuvo cuatro vueltas detrás del coche de seguridad antes de que se diera la salida. Así, la pista se secó rápidamente y Carlos perdió rendimiento. Para empeorar las cosas, el equipo no trabajó bien en boxes y perjudicó aún más al español.

«En el caso de Carlos, apostamos a que la carrera se disputaría con la pista mojada durante más tiempo. Así que, al igual que otros equipos, utilizamos un alerón trasero un poco más grande. Al final, tuvimos unas diez vueltas en condiciones de pista mojada y el coche fue mucho más lento en seco, así que no funcionó», destacó Vowles.

«Pero, desde nuestra perspectiva, fue una decisión sensata intentar proporcionar aprendizaje, comprensión y oportunidad a Carlos más adelante en la carrera. La parada en boxes fue mala y, por eso, pido disculpas. Vamos a corregirlo y a asegurarnos de que, a medida que avancemos en la temporada, operemos al más alto nivel posible», concluyó el jefe de Williams.

La Fórmula 1 vuelve del 1 al 3 de agosto al Hungaroring, sede del Gran Premio de Hungría, decimocuarta fecha de la temporada 2025.