Williams presenta el FW47 sin develar su decoración oficial para la F1 2025

Más allá de que se acerca el evento denominado ‘F1 75‘, cuando el próximo 18 de febrero en el estadio O2 Arena de Londres todos los autos de la Fórmula 1 se presentarán de manera colectiva, Williams decidió también organizar su propio lanzamiento. Y por medio de un evento transmitido desde el circuito de Silverstone, este viernes la escudería británica presentó el FW47 con el que competirá en la temporada 2025.

Como salvedad, Williams no reveló su decoración oficial que utilizará en el próximo calendario de Fórmula 1, que recién se dará a conocer en el evento del martes. De esta manera, el foco del evento estuvo en mostrar sus nuevos sponsors y el sonido del nuevo monoplaza.

De cara a un nuevo año, Williams querrá salir del 9° puesto en el Mundial de Constructores de la F1 2024 y ha contratado al exFerrari Carlos Sainz para que sea el compañero de Alexander Albon. El año pasado, tuvieron que despedir a Logan Sargeant después del GP de Países Bajos por la gran cantidad de accidentes que había tenido. Franco Colapinto le dio puntos al equipo de Grove en las 9 carreras que compitió, pero se marchó a Alpine con la expectativa de continuar en la parrilla en un corto plazo.

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A pesar de esto, James Vowles, el jefe de equipo, confía en el progreso de la escudería con el nuevo reglamento de motores, en 2026, ya que ha dicho que tienen que recuperarse de muchos años sin inversión en la fábrica. De a poco, han podido recuperarse con el respaldo financiero de Dorilton Capital. La llegada de Sainz es una confianza total en un proyecto que se ha caracterizado por su seriedad, más allá de la falta de piezas a finales de 2024 a causa del límite presupuestario y varios accidentes.

Con misterio respecto a su decoración, el nuevo FW47 contará con nuevos anunciantes como la empresa Altassian, que aportará el nombre comercial al equipo para este año. Sainz y Albon también han revelado diferentes libreas en sus cascos y pretenderán devolver a Williams a liderar la zona media de la Fórmula 1, en una competición que se espera muy cerrada en todo 2025.

La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones y volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. El calendario 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.