Williams sigue a sus rivales y presenta un nuevo simulador de cara a F1 2025
El nuevo simulador de Williams podrá recibir actualizaciones de software y hardware que ayuden a preparar a los pilotos, aportando una representación más fiel de lo que ocurre en la pista
Manteniendo los pies en el suelo, incluso con la llegada de Carlos Sainz, Williams sigue invirtiendo en infraestructuras para volver a luchar por mucho más que puntos en la Fórmula 1. Para 2025, el equipo estrenará un nuevo simulador, un elemento que será de fundamental importancia sobre todo para la temporada 2026, con la llegada del nuevo reglamento.
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La información procede de la edición de este sábado de Motorsport Italia. El simulador que se utiliza actualmente lleva años en Grove y es uno de los elementos que James Vowles consideró «obsoletos» nada más asumir el cargo. Ahora, la nueva estructura podrá recibir las actualizaciones de software y hardware que ayudan a preparar a los pilotos, aportando una representación más fiel de lo que ocurre en las pistas.
Además, contar con un nuevo simulador también significa estar al día de los progresos de los rivales directos en el campeonato. Alpine también adquirió recientemente uno nuevo, mientras que Sauber se estuvo preparando intensamente para la llegada de Audi. Racing Bulls, por su parte, contará con nuevas instalaciones en Milton Keynes, sede de Red Bull, a partir de 2026, y Haas concretó una importante asociación técnica con Toyota, que también tiene planes para un nuevo simulador y el traslado a una fábrica más grande.
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No fue una coincidencia, por tanto, que Williams presionara para que los equipos más pequeños tuvieran un mayor CapEx (capital extra para mejoras de infraestructura). Otra mejora de los británicos fue la adopción de un sistema de planificación de recursos empresariales (ERP), que no es más que un software para gestionar todas las partes de la fábrica. Todas las escuderías ya lo tenían, pero Williams no lo consiguió hasta 2023.
La plantilla también ha recibido importantes refuerzos, con la contratación de nombres como Pat Fry y Matt Harman, procedentes de Alpine, Fabrice Moncade, ex Ferrari, y Angelos Tsiaparas, que antes estaba en Red Bull. Williams también incorporó al experimentado piloto Oliver Turvey, que pasó quince años en McLaren, para dirigir el trabajo de simulación.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones y volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.