Williams realiza un shakedown con el FW48 en Silverstone antes de las pruebas en Bahréin

Williams finalmente estrenó su monoplaza para la temporada 2026 de Fórmula 1. Tras perderse las pruebas privadas en España debido a retrasos en el desarrollo del modelo, el equipo acudió al tradicional circuito de Silverstone, en Inglaterra, este miércoles y probó el FW48 por primera vez en un día de rodaje.

El martes pasado, el equipo celebró un evento virtual para presentar la decoración de la temporada 2026. Sin embargo, el coche real aún no se había revelado.

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La escudería de Grove se enfrentó a varios problemas durante el desarrollo del FW48. El principal fue el retraso en la prueba de choque. Debido a esto, el equipo se vio obligado a perderse la primera semana de la pretemporada 2026 en Barcelona. Además, la escudería británica arrancó el motor unas horas antes de las pruebas, siendo el último en la parrilla en este aspecto.

Para minimizar el impacto de la ausencia, los dirigidos por James Vowles recurrieron a alternativas como el trabajo intensivo en simulador con Carlos Sainz y Alexander Albon, y el acceso a los datos de Mercedes, proveedor de motores del equipo, que acumuló más de 500 vueltas en pruebas.

Tras resolver finalmente los problemas en la producción del monoplaza, Williams celebró un día de rodaje en Silverstone para probar el FW48 por primera vez. El equipo utilizará una decoración especial durante la pretemporada, elegida por los aficionados mediante una votación online.

«Este fue un día histórico para nosotros y siempre es un gran orgullo ver un coche nuevo en la pista por primera vez. El equipo se coordinó bajo la presión de la situación y completó la jornada de rodaje promocional prevista en Silverstone. Pudimos comprender mejor nuestro paquete de cara a Bahréin la semana que viene, y Carlos y Alex nos brindaron comentarios positivos para orientarnos, además de identificar algunos pequeños problemas que debemos resolver para entonces. El trabajo aún no ha terminado, es solo el principio y aún tenemos mucho por delante», enfatizó James Vowles.

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«¡El shakedown ha terminado! Obviamente, hay algunos datos que analizar y áreas que mejorar, pero en general, fue un día bastante tranquilo. Tuvimos un clima razonable para Silverstone en esta época del año y estamos contentos de finalmente estar en el coche y conduciendo el FW48. Ahora, estamos completamente concentrados en Bahréin, analizando los datos y preparándonos para el inicio de la temporada», comentó Albon.

«¡Acabamos de dar nuestras primeras vueltas con el FW48! Siempre es un día emocionante y especial para los pilotos, los mecánicos y todo el equipo, y fue un gran esfuerzo de todos poner el coche en pista hoy. Era un día típico de invierno en Silverstone, así que nos centramos en dar nuestras primeras vueltas y completar nuestro plan de shakedown. Estamos listos para volar a Bahréin en unos días, donde profundizaremos en los planes de carrera más completos, ¡así que lo espero con ansias!», exclamó Sainz.

Tras las pruebas colectivas en Barcelona, los equipos tendrán dos semanas para regresar a las fábricas y trabajar con los datos recopilados en los últimos días. Los coches volverán a la pista entre el 11 y 13 de febrero, durante las pruebas de pretemporada en Bahrein.