Williams sigue firme en dar de baja a Sargeant en 2024 y reconocen que «el auto no es rápido»

James Vowles, jefe de Williams, asegura que la butaca de Logan Sargeant corre peligro. Sin embargo, admite que el equipo no ofrece al piloto un auto competitivo.

Logan Sargeant estuvo cerca de anotar el primer punto en el campeonato de Fórmula 1 en el GP de Gran Bretaña de este domingo, cuando terminó 11°, el mejor resultado del norteamericano en 2024. Sin embargo, incluso después de esta evolución, James Vowles, jefe de Williams, admite que sigue evaluando la permanencia del piloto para el resto de la temporada, a pesar de reconocer que el equipo no ha entregado un auto a la altura.

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter Instagram!
 Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

A pesar del progreso en Silverstone, finalizando dos lugares detrás de su compañero, Alexander Albon, el norteamericano había terminado en Canadá, España y Austria en las dos últimas posiciones.

El sustituto estaría definido: Andrea Kimi Antonelli, que estaría cada vez más cerca de obtener la superlicencia, después de que la Federación Internacional del Automóvil [FIA] flexibilizara las reglas y permitiera que pilotos de 17 años puedan correr en Fórmula 1, siempre que se prueben ante el organismo. La victoria en la carrera sprint de la Fórmula 2 del pasado sábado contribuyó, a pesar de su campaña 2024 por debajo de lo esperado.

Sin embargo, en caso de que esa autorización especial no se cumpla, la superlicencia se emitirá el 25 de agosto, cuando Antonelli, que ya posee el puntaje necesario, cumpla 18 años. Con eso, el italiano podría ocupar el puesto justo después del GP de Países Bajos, que se realizará el día del cumpleaños del piloto. Vale recordar que él es pupilo de Mercedes, que suministra motores a Williams.

Continuamos evaluando esta cuestión [cambiar a Sargeant a mitad de temporada]. Lo que le decimos a Logan es la meritocracia. Necesitas ganarte tu lugar continuamente. Es el mismo mensaje de los últimos 18 meses y seguimos con la mente abierta a las posibilidades”, declaró Vowles.

Sin embargo, el jefe de Williams hizo hincapié en afirmar que, hoy, los pilotos no son el problema. El coche, sí, necesita ser mejorado.

Lo he dicho antes y sigo diciendo: nuestro coche, y esto es responsabilidad mía y del equipo, no es lo suficientemente rápido. No sufrimos de problemas con los pilotos. Simplemente fuimos superados en el desarrollo y tenemos que acelerar ese proceso”, concluyó.

Logan Sargeant tiene permanencia amenazada por Williams (Foto: Williams)

También la butaca de Sargeant a partir de 2025 es todo un misterio. Aunque se ratificaría la llegada de Antonelli para un hipotético debut en F1 el próximo año, Carlos Sainz apareció como uno de los nombres más firmes para subirse al Williams. Vowles también se refirió al madrileño.

«Él [Carlos Sainz] es un piloto de clase mundial, pero la decisión no es inminente. No necesitamos cerrar nada hoy. El cronograma es lo que menos importa, como ya he dicho hace tiempo

«Independientemente de la decisión o del piloto, lo que importa es forjar una relación a largo plazo, en la que ambas partes deseen esto para sus vidas. Estoy casi seguro de que todo se finalizará hasta septiembre, que es el período normal. Si lo miramos bien, ahora estamos volviendo a la normalidad, en la que agosto está dedicado para los contratos.»

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

«Sí [existen otras posibilidades]. La respuesta es simple: creo que estamos hablando del plan Y o Z, solo para dejarlo claro. Hay muchas cosas en marcha. Todo tendrá sentido, creo yo, cuando sea divulgado«, finalizó Vowles.

La Fórmula 1 vuelve al circuito de Hungaroring del 19 al 21 de julio para el Gran Premio de Hungría. GRANDE PRÊMIO en Español cubre todas las actividades de la temporada 2024.