Wolff abre «ring» en pelea contra Red Bull en la Fórmula 1: «Ahora es MMA»

Toto Wolff y Christian Horner se enzarzaron en un intercambio de declaraciones durante la rueda de prensa de este viernes en Catar.

Era ​​boxeo olímpico, se convirtió en boxeo profesional y ahora es MMA. Así definió Toto Wolff la intensidad de la lucha entre Mercedes y Red Bull por los títulos en juego en la temporada 2021 de la Fórmula 1. El ambiente hostil entre los dos protagonistas del Mundial de este año se da desde el inicio de la año, pero se ha vuelto más explosivo debido a los muchos incidentes entre Max Verstappen y Lewis Hamilton y los intercambios de comentarios y sospechas de ambos lados sobre sus respectivos coches. Este viernes por la tarde, en Losail, escenario del GP de Catar, Wolff y Christian Horner, jefe de Red Bull, dieron una rueda de prensa y, uno al lado del otro, hubo críticas para todos lados.

La rueda de prensa comenzó con las dudas sobre la decisión de la FIA de aceptar o no la solicitud de Mercedes de una revisión del incidente entre Verstappen y Hamilton en el GP de São Paulo. La entidad denegó la solicitud y mantuvo la no sanción del piloto holandés, poniendo punto y final al caso.

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Horner entendió que la gran controversia en Interlagos era simplemente una cuestión de carrera. Tal y como también entendieron los comisarios en el GP de São Paulo, y dijo que una eventual revisión y sanción a Verstappen sentaría un precedente serio.

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Toto Wolff y Christian Horner se saludan en rueda de prensa tensa en Catar (Foto: Dan Istitene/Getty Images/Red Bull Content Pool)

“Si siguen este camino, todos los resultados serán cuestionados. Imágenes del video [oficial], imágenes de los fans… Esto se considerará una nueva evidencia. Los dos pilotos frenaron tarde y los dos se salieron. Los rivales hacen todo lo que pueden», dijo.

Fue entonces cuando el directivo británico volvió a sacar a relucir el accidente que sufrió Verstappen al compartir la curva Copse con Hamilton en la primera vuelta del GP de Gran Bretaña. Eso acentuó aún más las diferencias entre los dos equipos. “La diferencia entre Silverstone y Brasil es que un piloto terminó en la pista con un coche destrozado y otro se escapó y ganó”, disparó.

Los dos líderes de los equipos también hablaron sobre la relación y el respeto por los rivales en medio de una batalla tan feroz. “La intensidad es alta. Es normal”, dijo Wolff. “Dos pilotos y dos equipos luchando por un título. Se inclina hacia un lado, luego hacia el otro. Tuvieron un fin de semana fantástico en México y nosotros le dimos la vuelta. Son diferencias muy pequeñas».

Según Horner, “la relación y el respeto son cosas diferentes. Respeto lo que hizo Mercedes y lo que hizo Lewis, pero no tengo que cenar con Toto y besarle el trasero, como pueden hacerlo otros líderes de equipo. Es la primera vez en siete años que se les desafía”, enfatizó. «Espero que tengamos una pelea dura y justa para el final de la temporada», agregó el jefe de Red Bull.

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Toto Wolff y Christian Horner estuvieron lado a lado este viernes en Catar (Foto: Dan Istitene/Getty Images/Red Bull Content Pool)

Wolff, a su vez, volvió a hablar de diplomacia, pero recalcó que, en esta recta final del campeonato, no hay forma de tener otro ambiente que una pelea sin guantes, como en MMA.

“Abro un discurso diplomático. No creo que nadie empiece con un motor ilegal y un ala ilegal. Hay mucha gente estupenda trabajando en Mercedes y Red Bull. Hay respeto por las habilidades de los demás. Lo que comenzó como boxeo olímpico se convirtió en boxeo profesional y ahora es MMA, pero está bien. Estamos en el ring tratando de hacer el mejor trabajo posible. Nos quitamos los guantes y peleamos», dijo.

A medida que se desarrolló la rueda de prensa, llegaron noticias de la decisión de la FIA y el resultado, por fin, de las consecuencias del GP de São Paulo. Toto Wolff dijo: “Lo esperaba, completamente. Queríamos incentivar la discusión porque será un tema en las próximas carreras y se alcanzó el objetivo. No esperábamos haber ido más lejos. Si el piloto entra en la curva y se defiende así, no habrá más adelantamientos por fuera”, decretó.

Entonces Horner espetó. «Max pasó por fuera en la salida de México».

“Ya no estamos en el jardín de infancia. Los comisarios obviamente tomaron la decisión correcta. Eso abriría la caja de Pandora con respecto a un montón de otros incidentes que ocurrieron en esa carrera», agregó.

Finalmente, el comandante de Red Bull reforzó sus sospechas sobre el coche Mercedes, especialmente después de la mejora de las últimas semanas en términos de velocidad en línea recta.

“Escuchasteis a Toto en la radio después de la carrera sprint [“Lewis, que se jodan todos”, gritó Wolff justo después de la remontada de Hamilton el sábado en São Paulo]. Por primera vez tienen rival y es interesante ver cómo las personas se relacionan bajo presión. Es la lucha política más intensa del deporte en los últimos años. Nuestro coche cumple con la normativa sin duda alguna. ¿Tenemos alguna duda sobre la ganancia en recta de Mercedes en las últimas carreras? Por supuesto. ¿Esperamos que la FIA esté pendiente de esto? Confiamos completamente en la FIA. Queremos asegurarnos de que, en estas últimas carreras, los coches serán vigilados con mucha atención», comentó.

«Con dos equipos y dos pilotos luchando por el premio más grande en este deporte, todo lo que quieres es asegurarte de que haya equilibrio en este campo de juego», agregó.