Wolff explica la llegada de Antonelli en 2025: «No lo queremos contaminado»
Toto Wolff, el jefe de Mercedes, no quiere que Andrea Kimi Antonelli adquiera vicios no deseados en otros equipos. Por ello, optó por colocarle directamente en Mercedes en 2025 en la Fórmula 1, como reemplazo de Lewis Hamilton.
Tras la salida inesperada de Lewis Hamilton al equipo Mercedes para la F1 2025, la escudería dirigida por Toto Wolff se demoró varios meses en confirmar a su sustituto, ya que iban por Max Verstappen, al tiempo que el “Caso Horner” afectó a Red Bull y causó bajas importantes en el equipo.
Cuando se supo que Verstappen no se iría del equipo austríaco, Toto se decidió por Andrea Kimi Antonelli, de 18 años, que hace su debut año en la Fórmula 2. A pesar de que se creía qe el italiano iba a pasar por otros equipos como Williams, algo que hizo George Russell hasta que se fue Valtteri Bottas de Mercedes, será un salto directo desde la FRECA a F1 en menos de dos años.
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Wolff explicó que optó por subir a Antonelli directamente para que aprendiera toda la metodología de trabajo y no tuviera “vicios” de otras escuderías para cuando llegase el tiempo de que corra para Mercedes.
“Ahora es el momento de hacer un relevo generacional después de que Lewis se vaya, porque nada volverá a ser igual que antes. El año que viene nos enfrentaremos a un equipo joven. Entrar en la temporada con George y Antonelli significa que estamos abriendo una nueva era. La era anterior fue genial y ahora toca pasar página y empezar de nuevo”, destacó el jefe de Mercedes.
“La razón por la que Antonelli pilota inmediatamente para Mercedes y no debutará primero en Williams es porque lo quieres fresco, no contaminado –si podemos decirlo de esa manera– por experiencias externas. Si fuera primero a otro equipo, aprendería cosas diferentes, comportamientos, tendría nociones sobre cosas técnicas diferentes a las nuestras. Queremos evitar esto. Creo que tener un piloto joven contigo sólo aporta ventajas”, concluyó Wolff.
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La Fórmula 1 ahora sólo regresará entre el 18 y el 20 de octubre para el GP de Estados Unidos, en Austin.