Wolff señala falta de claridad en las reglas y dice: «Se acabó la diplomacia»
Toto Wolff, jefe de Mercedes, se mostró insatisfecho con las decisiones de la FIA y apuntó que hay falta de claridad en las reglas.
El fin de semana del GP de São Paulo y los días siguientes a la victoria de Lewis Hamilton y Mercedes en Interlagos definitivamente demostró que el equipo irá a la guerra contra la FIA. Toto Wolff no economizó en críticas por lo que llamó falta de claridad en las reglas después de que Hamilton fuera excluido de la clasificación de la carrera sprint por una discrepancia milimétrica en el DRS. Posteriormente, Max Verstappen no fue sancionado por echar Lewis de la pista en Descida do Lago en la disputa por el liderato en la vuelta 48 de la carrera del domingo pasado.
En cuanto a la sanción por la descalificación de Hamilton de la sesión de clasificación de la carrera sprint y la pérdida de todas las posiciones después de ganarse el derecho a salir al frente, Toto Wolff entiende que la sanción fue dura y defendió la legalidad del W12.
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“El coche es totalmente genial y estamos felices de llevarlo a cualquier parte. Puedes cuestionar si era legal en la clasificación, y yo digo que sí. Pero fallamos el test porque se rompió la aleta del alerón. Vimos que ellos [Red Bull] tienen un parche hoy, así que está bien. Puedes ver qué tan rápido cambia la marea. Nuestro paquete fue el mejor del fin de semana. Pueden ser más rápidos en Catar. Que gane el mejor», comentó.
Entonces, el líder austriaco trató de descargar su inconformidad por la falta de sanción a Verstappen.
“Lewis fue muy inteligente para evitar el contacto. Es genial ver a estos dos pilotos peleando, pero sin dar la penalización de 5s… ¿De verdad? Me gustaría ver el on board de Max , en realidad. Es espectacular, Lewis cruzando para evitar la colisión fue aún mejor. El equipo siempre ha estado cerrado, pero estas decisiones nos acercaron aún más. Es lo que Lewis sufrió toda su vida y nosotros sufrimos ahora como equipo. Lucharemos contra esto y no seremos víctimas”, dijo.
Al final, después de lo que nombró como tantas «bofetadas en la cara» recibidas en cuestión de horas, Wolff advierte: es hora de reaccionar.
“No quiero quejarme aquí, porque no es así como veo el deporte. Creo que nos dieron muchas bofetadas este fin de semana con decisiones que podrían haber cambiado en ambos sentidos, a favor o en contra de nosotros. Cuando las decisiones siempre van en tu contra, esto es algo que me enfada. Defenderé a mi equipo, a mis pilotos, en lo que venga”, dijo con contundencia Toto en una entrevista con la cadena británica Sky Sports.
Una muestra del fin de esta llamada diplomacia puede entenderse como la solicitud de Mercedes a los comisarios de la FIA. Eso tras la liberación de imágenes de la cámara a bordo del Red Bull #33, para revisar el incidente ocurrido en la disputa entre Hamilton y Verstappen en el GP de São Paulo. El equipo de Brackley, de alguna manera, intenta castigar al holandés.
Finalmente, Wolff dejó claro que no está en contra de las grandes disputas rueda a rueda, al contrario. Pero el jefe de Mercedes se quejó de lo que considera falta de claridad en el reglamento en incidentes como los del domingo en Interlagos.
“Sean cuales sean las reglas, si las reglas dicen que está permitido, lo cual me encantaría, está bien. No estoy discutiendo el principio de ser duro en las disputas. Las disputas duras son fantásticas y deberían permitirse. Pero no cuando quedó claro que no se puede sacar a alguien de la pista», concluyó.