Asesor afirma que Tsunoda debe ayudar a Red Bull a «maximizar estrategia de Verstappen»
Helmut Marko, asesor de Red Bull, consideró que la llegada de Yuki Tsunoda apunta a sumar más puntos en el Mundial de Constructores y a colaborar con las estrategias de Max Verstappen.
Incluso antes del debut de Yuki Tsunoda con Red Bull, el equipo austríaco dejó en claro lo que espera del asiático en el Gran Premio de Japón, previsto para este fin de semana. Helmut Marko, asesor deportivo de la escudería, comentó que el objetivo de contar con un buen segundo piloto es ayudar a Max Verstappen en cuestiones estratégicas en carrera. Para ello, sin embargo, el segundo coche de la marca necesita arrancar bien, algo que Liam Lawson no consiguió.
Al hablar del descenso del neozelandés a Racing Bulls, Marko llegó a admitir que uno de los temores del equipo era que la confianza del piloto quedara irremediablemente dañada. Como resultado, Lawson no iba a ser capaz de recuperar su ritmo normal, lo que llevaría a repetir el «escenario Sergio Pérez» de los últimos años.
Relacionadas
«Nos preocupaba que su confianza [la de Lawson] se resintiera hasta el punto de que ya no pudiera rendir con normalidad», explicó Marko a Associated Press. «Por otro lado, tenemos dos pilotos para el Campeonato del Mundo de Constructores, pero también para apoyar a Max en términos de estrategia», añadió.
¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!
¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante
Mientras que Lawson no consiguió salir de los tres últimos puestos en sus tres sesiones de clasificación para Red Bull, Tsunoda situó a Racing Bulls entre los diez primeros en todas ellas. En Australia, el japonés largó quinto, mientras que en China, partió octavo en la sprint y noveno en la carrera principal.
«Si tienes a dos pilotos entre los cinco u ocho primeros, es más fácil maximizar una estrategia que favorezca al piloto de punta», cerró el asesor del equipo austríaco.
El antiguo veto de Newey
Ya en otra entrevista, esta vez al diario austríaco Kleine Zeitung, Marko recordó que el exresponsable técnico de Red Bull, Adrian Newey, no quería a Tsunoda en Red Bull. Y sobre esta decisión, el asesor recordó un incidente que protagonizó el japonés y que resultó muy dañino para toda la estructura.
En el GP de Gran Bretaña de 2022, Tsunoda tocó a su compañero de Pierre Gasly, en una maniobra que derivó en un trompo de ambos y el abandono del francés. A su vez, algunos restos de fibra de carbono que quedaron en la pista dañaron el piso del auto de Max Verstappen, lo que provocó una merma de rendimiento y tener que recibir la bandera a cuadros en la séptima posición.
«Durante mucho tiempo, Tsunoda tuvo la imagen de un piloto inconstante, propenso a cometer errores tontos», declaró Marko. «En Silverstone 2022, por ejemplo, se vio involucrado en un accidente con Pierre Gasly. El impacto causó daños en el Red Bull de Max Verstappen, que perdió la oportunidad de ganar. Newey estaba furioso. Desde entonces, nunca quiso a Tsunoda en el equipo», reveló.
«Ahora [Tsunoda] parece más maduro. Ha hecho dos grandes carreras esta temporada, pero fue perjudicado por las malas estrategias de Racing Bulls. Le oí decir que quiere un podio, pero estaría satisfecho si sólo Verstappen consiguiera subir al podio», concluyó.
La tercera prueba de la temporada 2025 de F1, el Gran Premio de Japón, se celebrará entre el 4 y el 6 de abril en el circuito de Suzuka. GRANDE PRÊMIO cubrirá el evento de manera completa.