«No sé como sobreviví»: Zhou relata detalles del accidente aterrador en Silverstone

El GP de Gran Bretaña de 2022 ya ha pasado a la historia por el espantoso accidente de Guanyu Zhou en la salida, y el chino habló de ello por primera vez durante la rueda de prensa de este jueves en Austria. Zhou dio detalles sobre los segundos de terror que vivió, desde el choque de George Russell que hizo que su coche volcara hasta el momento en que quedó atrapado entre la barrera de neumáticos y la valla metálica de la tribuna y admitió: en ese momento, no sabía cómo había sobrevivido a todo.

Ante los periodistas, el piloto de Alfa Romeo explicó que su primera reacción cuando el coche volcó fue soltar el volante. «Puedes romperte fácilmente la muñeca en un accidente como este», dijo Zhou, y dijo que luego trató de estar lo más seguro posible en la cabina. A partir de ahí, solo quedaba esperar el impacto y desear que no pasara nada grave.

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«No solo aparté la mano, sino que la dejé razonablemente tensa para que no saliera volando con el último impacto. Básicamente, solo estaba esperando el impacto final. Cuando finalmente me detuve, no sabía dónde estaba porque estaba boca abajo”, agregó.

Zhou dijo que la segunda reacción fue tratar de apagar el motor cuando notó que algo estaba goteando, pero no pudo identificar de dónde venía. “No estaba seguro si era de mi cuerpo o del coche. Traté de apagar el motor porque todavía estaba encendido y sabía que si comenzaba un incendio, sería difícil escapar”, dijo.

Después de señalar a los comisarios que estaba bien, Zhou dijo que comenzó a entender lo que había sucedido, aunque no podía decir quién lo golpeó. «Tuve que esquivar un poco para al menos proteger mi pierna. Mis pies ya estaban un poco fuera del asiento, así que lograron sacarme [del coche]».

«No vi que estaba más allá de la barrera de neumáticos, pensé que estaba al lado. Pero terminé entre la barrera y la valla. No sé cómo sobreviví. Pero ahora, mirando hacia atrás, sé que el halo me salvó”, reforzó Zhou sobre la parte que pasó a formar parte de los coches de F1 en 2018.

Como protocolo, la F1 retuvo las imágenes oficiales del accidente hasta que la condición de Zhou fuera segura. Algunos pilotos, como Carlos Sainz, por ejemplo, evitaron ver la repetición de la salida durante la bandera roja. Pero Zhou dijo que revisó la carrera cuando aún estaba en Inglaterra y no se sintió mal.

«Estaba feliz de tener un día libre y revisar mi condición física al día siguiente. Para mí, [la parte mental] no era una preocupación. Por supuesto que hay momentos en los que necesitas apoyo en esa área, pero no sentía que era necesario”, evaluó.

Finalmente, Zhou dijo que todavía estaba enviando un mensaje a los ingenieros preguntando si el coche podría estar listo para la próxima carrera, en Austria. «Pregunté si todo estaba bien con mi asiento, esto es muy importante para el piloto, estaba cómodo y no quería que cambiaran nada».

«Aparte de eso, me alegro de que tengamos una carrera consecutiva. Las vacaciones de verano justo después de eso serían terribles. Es bueno estar de regreso de inmediato», concluyó Zhou.