Zhou admite susto con Tsunoda en Mónaco: “Necesito pantalones nuevos”

En su primera aparición en el Principado de Mónaco para la Fórmula 1, Guanyu Zhou admitió que tuvo un momento «aterrador» durante la carrera, cuando casi pierde el control del coche en un intento de adelantar a Yuki Tsunoda a la salida del túnel. El coche del chino se hizo a un lado, pero logró mantener al Alfa Romeo en la pista. Tras la prueba, el novato explicó lo ocurrido en ese momento.

«Estaba muy húmedo en el interior y no hay mucho rebufo que puedas ganar», explicó Zhou. «Esa fue probablemente una de las vueltas en las que estuve más cerca de Yuki [Tsunoda], así que realmente tuve que sumergirme en el último momento», dijo.

Zhou dijo que el movimiento de Tsunoda, que fue ligeramente hacia la izquierda antes de frenar, hizo que tuviera que rodear el exterior, y fue entonces cuando pisó un charco y casi se trompea. El chino incluso perdió una posición al pasar en línea recta por la chicane, por el Williams de Nicholas Latifi, y trató de rehacerse del susto que se llevó cuando perdió de control el coche.

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“Lamentablemente trató de tapar un poco y en ese momento traté de esquivarlo y me tiré al charco”, lamentó. «Entonces, solo se trataba de mantener el coche en la pista», agregó Zhou, quien dijo por radio que necesitaría «pantalones nuevos» después del casi incidente.

Pese al emotivo momento, el piloto chino prefiere no repetirlo. Según Zhou, fue bastante aterrador ver el coche girar desde el interior de la cabina, especialmente en un circuito tan estrecho. «No fue muy agradable desde dentro del cockpit, fue muy aterrador, un momento complicado», reconoció. «Pero será bueno echar un vistazo a la repetición», agregó.

Finalmente, el piloto reconoció que su primera experiencia en Mónaco dentro de un coche de Fórmula 1 fue complicada, pero al menos sacó un punto positivo de las dificultades. En opinión de Zhou, el resto de carreras bajo la lluvia será más fácil ahora que ha vivido la experiencia en Mónaco, uno de los circuitos más exigentes del calendario.

«Fue una carrera dura, creo que una de las más duras, pero probamos todas las condiciones diferentes», dijo. «Creo que las carreras normales bajo la lluvia serán un poco mejores ahora, después de tener la experiencia en Mónaco», finalizó.