Aron logra la pole en la F2 en Hungría: Duerksen 11, Colapinto 12, Martí 21
En una clasificación marcada por las altas temperaturas, Paul Aron logró la pole position de la Fórmula 2 en Hungría.
La Fórmula 2 disputó su clasificación para el GP de Hungría y Paul Aron fue el más veloz de la jornada con un tiempo de 1:30.028, en una jornada de actividad marcada por las altas temperaturas, similar a lo que sucedió en la Fórmula 3, con varios despistes y tiempos quitados de vuelta.
Para el inicio de la actividad, se estimaba que la temperatura en pista fue de 52 grados Celsius y se utilizaron los compuestos más duros de neumáticos, algo que Pirelli no había hecho nunca en el Hungaroring pese a ser una de las pistas más exigentes en cuánto a temperaturas.
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Aron conquistó la pole position al superar a un sorprenente Enzo Fittipaldi por 0.068 segundos. Franco Colapinto quedó en 12 lugar, detrás del paraguayo Joshua Duerksen.
La actividad de la Fórmula 2 continúa este sábado a las 9:00AM (GMT-3) con la carrera sprint en Hungría.
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Así transcurrió la clasificación de F2 en Hungría
Jak Crawford fue el primero en establecer el mejor tiempo, pero su marca fue superada rápidamente por los siguientes en cerrar vuelta, destacando a Zane Maloney, que registró 1:30.515 como tiempo a batir. Gabriel Bortoleto, entonces, logró los dos mejores primeros sectores y cerró el intento en 1:30.269, 0.246 mejor que el tiempo del barbadense. Al mismo tiempo, Franco Colapinto salía a pista a marcar el tercer mejor tiempo con un récord en el tercer sector.
La bandera roja se hizo presente a 19 minutos del final después de que Josep Martí perdiera completamente el control del coche en la curva 11, en un infortunio similar al del entrenamiento, también en el mismo sector en dónde Luke Browning chocó en F3 minutos antes.
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Hasta ese momento, el top-10 estaba formado por Bortoleto, Maloney, Martins, Colapinto, Hadjar, Verschoor, Aron, Hauger, Fittipaldi y Joshua Dürksen. Tras una breve pausa, la sesión se reanudó, aunque Hadjar regresó rápidamente a boxes tras cometer un error similar en el mismo punto que su compañero de Campos Racing y casi pierde el control del auto.
Cuando Aron también volvió a la pista, un detalle curioso llamó la atención: la presencia de una cinta amarilla en la rueda trasera derecha del coche de Hitech. El objeto se soltó rápidamente, pero la imagen recuperada mostró que se trataba de una de las cintas que demarcan la posición del coche en la parada en boxes.
A menos de diez minutos para el final, Fittipaldi pasó menos de 0.1 por encima en el primer sector, manteniendo los 0.018 de diferencia con Bortoleto y dejando la decisión para el tramo final. El brasileño de Van Amersfoort realizó un excelente tercer sector y marcó 1:30.096, saltando al primer lugar.
Martins respondió y subió al segundo lugar, pero Aron fue aún mejor y asumió el liderazgo de la sesión. Hadjar, con el mejor primer sector, intentó alcanzar la punta, pero perdió tiempo en los tramos siguientes y quedó en tercer lugar.
Aún hubo tiempo para más intentos, pero el resultado ya estaba decidido. Aron, por tanto, logra su segunda pole de la temporada y tendrá una nueva oportunidad para finalmente ganar su primera carrera del año.
Colapinto pese a haber tenido momentos en dónde perdió el control de su auto, pudo terminar 12º, justo por detrás de Duerksen.