Herta responde a Cadillac y afirma que su objetivo en F2 es ser «lo más rápido posible»
Después de que Dan Towriss, director ejecutivo del proyecto de Cadillac en la Fórmula 1, afirmara que estaría satisfecho con un top-10 de Colton Herta en la Fórmula 2, el piloto dejó claro que piensa de otra manera.
A diferencia de lo que piensa Dan Towriss, director ejecutivo del equipo Cadillac en la Fórmula 1, Colton Herta dejó claro que llega a la Fórmula 2 para conseguir victorias y ser lo más competitivo posible. El estadounidense también negó que la experiencia acumulada en categorías como Indy e IMSA SportsCar le dé alguna ventaja en la lucha contra sus rivales en 2026.
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Durante las pruebas de pretemporada realizadas en Barcelona la semana pasada, el ahora piloto de Hitech logró resultados positivos: quedó décimo el primer día, octavo el segundo y sexto el tercero.
Elegido para el puesto de reserva de Cadillac en la F1, Herta dejó Andretti en la Indy para cumplir su sueño de competir algún día en la principal categoría del automovilismo. Para ello, sin embargo, participará en la F2 en 2026 para acumular experiencia, y Towriss declaró que estaría satisfecho si el competidor de 25 años terminara al menos entre los diez primeros de la competición.
Sin embargo, en una entrevista con el portal PlanetF1, Herta dejó claro que no está de acuerdo con las declaraciones del directivo. «En todo lo que hago, quiero ser competitivo y quiero ser fuerte. Si el objetivo no es ganar, entonces realmente no veo por qué lo haría. Esa es mi mentalidad. No sé si es poco realista o realista. Creo que el tiempo lo dirá», comenzó.
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«Si entras con la mentalidad de «bueno, vamos a intentar trabajar y empezar entre los 15 primeros y luego avanzar a partir de ahí», simplemente no creo que sea el enfoque correcto. Así que, para mí, quiero ser lo más rápido posible. Quiero liderar sesiones, quiero conseguir poles, quiero ganar carreras. Pero creo que el tiempo dirá lo difícil que es», continuó.
Cuando se le preguntó si la experiencia adquirida hasta ahora en su carrera acaba siendo una ventaja en la lucha contra sus rivales, que aún están subiendo los primeros peldaños en la escalera del automovilismo, Herta negó que ese sea el caso. «No creo que sea una ventaja tan grande como la gente puede pensar», respondió.
«En esta etapa de la carrera, ya sea a los 18 o a los 25 años, ya estás prácticamente desarrollado en ese aspecto. Hay algunas pequeñas cosas que aprendemos por el camino, pero, en términos de ritmo puro, ya estamos muy cerca de lo que será nuestro máximo. Aun así, es bueno tener esa experiencia», concluyó.
La Fórmula 2 comenzará la temporada 2026 entre el 7 y el 8 de marzo, con una doble jornada en el circuito de Albert Park en Melbourne, Australia.