Crawford logra la pole en una accidentada clasificación de F2 en Holanda

Con los incidentes de Jehan Daruvala, Juan Manuel Correa y Clement Novalak, la tanda clasificatoria de la F2 se vio notablemente perjudicada en su desarrollo, así que Jak Crawford logró 1:21.210 en la primera parte de la sesión para ser el mejor de todos en los Países Bajos.

Dennis Hauger acabó segundo, mientras que Frederil Vesti fue tercero con el Prema, y Theo Pourchaire, apenas, acabó décimo. Eso sí, el francés tendrá la pole de la carera Sprint del sábado, a disputarse desde las 8:10 de mañana, hora de Brasilia y Buenos Aires.

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Así se desarrolló la clasificación de la Fórmula 2 en Zandvoort:

Con 20 grados en el ambiente, y poco más de 30 en la pista, el cielo nublado recibió a los pilotos de la F2 para la clasificación de la ronda neerlandesa. Los corredores salieron a pista con la goma más blanda, la que muchos guardaron durante el entrenamiento de la mañana.

Una desafortunada situación se vivió en pleno curvón, con Victor Martins por línea interna, entrando a la recta principal, y casi se toca con Jack Doohan, que estaba desesperado por obtener un poco de pista libre para poder marcar un tiempo rápido.

Isack Hadjar tenía lo mejor en los primeros minutos con 1:21.732, seguido a 0.224s por Oliver Bearman (Prema), Clement Novalak era tercero, a 0.271s, mientras que Ayumu Iwasa y Kush Maini completaban los cinco mejores registros.

Tras el incidente, Doohan saltaba a la cima con 1:21.377, Dennis Hauger quedaba segundo, a 0,057s y Juan Manuel Correa ascendía al tercero, a poco más de una décima.

Jak Crawford demostraba que los tiempos se podían mejorar, por esto quedaba primero con 1:21.210, Frederik Vesti se colocaba como escolta, a 0.112s y Doohan quedaba tercero. Theo Pourchaire era apenas octavo, pero a 0.28s del estadounidense.

Mientras que todos estaban en boxes en la mitad de la tanda, Crawford comandaba las acciones, Hauger era segundo, a solo 0.034s, Vesti estaba tercero, cuarto Doohan y quinto Bearman. Luego, hasta el décimo, se ubicaban así: Correa, Victor Martins, Hadjar, Pourchaire y Maini.

Si bien todos los pilotos estaban en vuelta rápida, todos tuvieron que abortar el giro, porque se pegó Jehan Daruvala con el auto de MP Motorsport a la salida de la curva 3. Al parecer, el piloto de la India perdió el control del coche y se estrelló contra las contenciones. Por esto, salió la bandera roja para interrumpir el desarrollo de la sesión.

Ya con siete minutos en el reloj, la sesión se reanudó luego de que sacaran el auto de Daruvala. A pesar de esto, ningún piloto logró bajar los tiempos porque Juan Manuel Correa se despistó, perdió el control del coche y la leca le marcó el límite al ecuatoriano-estadounidense. La segunda bandera roja era un hecho con poco más de 3 minutos para el final de clasificación.

Una vez que retiraron el coche de Correa, se reanudó la tanda, y el equipo le ordenó a Zane Maloney que no saliera a pista, dado que tenía el cuarto tiempo, y en Carlin consideraron que Enzo Fittipaldi era quien debía marcar su registro veloz, quizá confiando en que el de Barbados pudiera quedar dentro del top diez.

Pareciera que Carlin tenía razón, al menos con Maloney, porque se produjo un tercer accidente, el de Clement Novalak, lo que le dio la pole a Jak Crawford y el cuarto puesto al de Barbados. De esta manera, la tanda no se reanudó y los tiempos quedaron como estaban a la mitad de los 30 minutos pactados.

Crawford, entonces, se quedó con la pole y Theo Pourchaire, décimo en clasificación, será el poleman de la carrera Sprint del sábado. Ayumu Iwasa quedó 12do y ve mermadas sus posibilidades de obtener buenos resultados y tendrá que esperar a que la lluvia le ayude durante el fin de semana.