Duerksen se impone en lluviosa práctica de F2 en Silverstone; Martí, 2°; Colapinto, 20°

El viernes arrancaba en Silverstone con la pista mojada, producto de la lluvia que comenzó a caer sobre la pista británica, para una nueva ronda de la Fórmula 2. A pesar de las condiciones, Joshua Duerksen fue el más rápido con 1:58.064, con el que fue seis décimas más veloz que Josep María Martí, el segundo clasificado.

Taylor Barnard, compañero de Duerksen en AIX Racing, acabó tercero, seguido de los Prema de Oliver Bearman y de Andrea Kimi Antonelli. Luego, Paul Aron quedó sexto, Zak O’Sullivan, Jak Crawford, Roman Stanek y Zane Maloney completaron los diez primeros.

Franco Colapinto se ubicó 20°, luego de que el equipo MP Motorsport lo sacara a pista con las gomas de piso seco en la parte final del entrenamiento, pero, cuando quiso mejorar, hizo un trompo y terminó la sesión en la leca.

La Fórmula 2 volverá a la pista este viernes, a las 11:05, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la clasificación de la octava fecha del campeonato.

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

Así se desarrolló la práctica de la F2 en Silverstone:

La Fórmula 2 salió a la pista por la mañana en el circuito de Silverstone y se encontró con una pista totalmente mojada, por lo que la actividad en la pista era muy espaciada, sobre todo, teniendo en cuenta que se esperaba algo más seco para la hora de la clasificación, después de la FP1 de la Fórmula 1.

Por esta razón, el temprano 1:59.526 de Paul Aron seguía siendo la marca a batir pasada la mitad de la tanda de ensayos, a pesar de que no llovía tanto como al inicio, pero sí que había bastante spray en el circuito. Zak O’Sullivan y Jak Crawford empataban el segundo tiempo, a 0.358s, y Roman Stanek estaba a 0.359s del líder del campeonato.

El tiempo de Franco Colapinto, en tanto, era dos segundos más lento que el piloto de Hitech y se lo enfocaba en cámara charlando con el equipo MP Motorsport sobre si salir de nuevo a pista o no. A falta de 15 minutos, aun permanecía en boxes tras un largo rato de no salir con el auto #12.

Cuando la pista estaba más seca, aparecieron los Prema y Oliver Bearman marcó 1:59.474 para superar por apenas 0.019s a su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli. Aron quedó tercero, a 0.052s. En este momento de la sesión, solo “Pepe” Martí estaba girando en pista. El español fue bastante cauto y apenas estableció el 15to registro.

Martí fue más veloz en su segunda vuelta, con 1:58.693, lo que marcaba una mejora de la condición de la pista, aunque sí que estaba muy húmeda en los bordes. El piloto de Campos quedaba, momentáneamente, al tope de los tiempos, de cara a los últimos diez minutos del entrenamiento.

Joshua Duerksen apareció con nueve minutos en el reloj y bajó el tiempo de Martí por 0.629s. Por su parte, Colapinto se arriesgó y salió con goma de piso seco, el compuesto duro de Pirelli. Las condiciones no eran las ideales para esa goma, y el argentino no podía llevar al coche en un circuito muy complicado.

Si bien la pista no estaba para las gomas slicks, los equipos intentaron hacer que los pilotos giraran en esa condición antes de la clasificación, pero, entre el tráfico y las salidas de pista, poco se podía hacer por mejorar los tiempos que ya se habían marcado.

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

A pesar de la bandera a cuadros, Richard Verschoor se liberó del tráfico y marcó el segundo mejor tiempo, a 0.072s de Duerksen, que se quedaba con lo mejor en un entrenamiento con una pista más que complicada por el agua, que se iba secando, pero que no era suficiente. Al neerlandés le quitaron la vuelta por exceso de límites de pista.

Colapinto acabó 20° la tanda y quedó encajado en la leca tras un trompo, cuando quería mejorar su tiempo. De este modo, encara la clasificación habiendo girado en condiciones muy complicadas con el compuesto de goma dura.