FIA determina motores a base de combustible sustentable en la F2 a partir de 2024
Con el foco puesto en el medio ambiente, la FIA decretó que la Fórmula 2 utilice motores con combustible sustentable a partir de la temporada 2024.
Siguiendo el camino de la Fórmula 1, la Fórmula 2 correrá a partir de 2024 con motores basados en combustible sustentable. La FIA (Federación Internacional del Automóvil) abrió una licitación para los fabricantes interesados en producir las nuevas unidades de potencia.
La inscripción está vigente hasta el 2 de septiembre de este año y el contrato es válido por tres temporadas, pudiendo prorrogarse por otras tres, a discreción del promotor de la F2, Formula Motorsport Limited. Actualmente, la categoría telonera de la F1 compite desde 2018 con impulsores fabricados por la francesa Mecachrome V6 de 3,4 litros, con una potencia máxima de 620 CV y limitada a 8.750 rpm. Ese mismo año, la F2 también adoptó el actual chasis Dallara.
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Tanto el chasis como el motor han visto prolongado su uso durante tres años más desde 2018, pero los problemas de fiabilidad han hecho que algunos pilotos utilicen hasta seis unidades de potencia en una misma temporada. Además, vale recordar, que la F1 ya tiene la intención de utilizar combustible sostenible a partir de 2026. Por lo pronto, este carburante se probará en los autos actuales de la F2 y se introducirá para el campeonato en la temporada 2024 con una mezcla del 55%.
Sin embargo, el nuevo motor se desarrollará para funcionar con combustible 100% sustentable durante años. El pliego de condiciones de la FIA también especifica que la nueva unidad de potencia debe poder aceptar el combustible actual E10 -compuesto por un 10% de etanol y un 90% de combustible fósil- para casos de emergencia.
Los motores deben tener una vida útil de 10.000 km, incluidas las horas de dinamómetro, y pesar menos de 150 kg. En este caso, la pieza puede ser más pesada que los 132 kg de las unidades actuales. Los fabricantes candidatos también deben tener la acreditación medioambiental de la FIA de al menos dos estrellas. La entidad, sin embargo, confirmó que «evaluará las ofertas, aunque no cumplan todos los requisitos».