Colapinto lamenta salida de Canapino de Juncos: «Es una lástima que no siga en la Indy»
El argentino Franco Colapinto se expresó sobre la actualidad de su compatriota Agustín Canapino, que dejó su puesto en la Indy en Estados Unidos y retornó para competir en el TC.
Franco Colapinto y Agustín Canapino, en la Fórmula 2 y en la IndyCar respectivamente, se convirtieron en las últimas dos temporadas en los representantes más importantes del automovilismo argentino en el exterior. No obstante, en 2024, si bien el piloto de la academia Williams mostró una buena adaptación y la posibilidad de disputar una FP1 en el GP de Gran Bretaña, el piloto de Juncos Hollinger Racing mostró una sucesiva falta de resultados en la categoría estadounidense, que terminaron por sellar su salida de la categoría a mitad de temporada.
En una conferencia de prensa en Buenos Aires, que contó con la participación de Grande Premio en Español, Colapinto se expresó brevemente sobre la actualidad de Canapino, que decidió retornar a competir al Turismo Carretera con una Chevy del equipo Canning Motorsport.
«Es una lástima lo que le pasó y que no continúe en la Indy. Era muy lindo tener un piloto argentino en el automovilismo estadounidense que nos esté representando», manifestó Colapinto.
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Por otro lado, el piloto de F2 marcó diferencias entre su carrera deportiva -desarrollada casi toda en el exterior- y la de Canapino, que antes de emigrar a Estados Unidos logró 15 títulos en el automovilismo nacional, de los cuales cuatro fueron en el Turismo Carretera (2010, 2017, 2018 y 2019).
«Agustín estaba en el TC, yo me fui a Europa muy chico. Ni siquiera corrí en un autódromo de Argentina, mi arranque fue en la F4 en España. Él fue a probar suerte a la Indy, tuvo una oportunidad hermosa, la disfrutó un montón y anduvo muy bien. Pero son situaciones muy diferentes que no se pueden comparar ni de cerca», añadió Colapinto.
Al cabo de una temporada y media con Juncos, Canapino obtuvo un 12° lugar como mejor resultado y llegó a ingresar en el Leaders Circle en 2023, un premio que otorga un millón de dólares a los primeros 22 autos del campeonato. No obstante, la falta de resultados, algunos errores y una polémica en pista que desencadenó un conflicto en las redes sociales con Théo Pourchaire, terminaron por complicar la temporada del argentino, que por lo pronto, no tiene reemplazante confirmado en el auto #78 de la principal categoría del automovilismo estadounidense.