Hadjar se queda con la pole de la F2 en Silverstone; Colapinto, 4°, Duerksen; 16°
Isack Hadjar le sacó dos décimas al resto con el equipo Campos y logró una pole position clave en la octava clasificación de la Fórmula 2, que se disputó en Silverstone, donde Victor Martins y Dennis Hauger lo escoltaron. Tras su presencia en la FP1 de la F1, Franco Colapinto completó la tanda en el cuarto lugar.
Aunque se esperaba lluvia para la octava clasificación de la F2 2024, nada de eso ocurrió, y fue Isack Hadjar el que aprovechó las circunstancias para lograr la pole en 1:39.368, con el que batió por más de dos décimas a Victor Martins, el segundo, y por tres décimas a Dennis Hauger, el tercero.
Franco Colapinto cerró un gran viernes en Silverstone con el cuarto puesto, a dos centésimas de su compañero en MP Motorsport, tras haber girado con el Williams en la FP1 de la Fórmula 1. El piloto argentino largará séptimo en la prueba del sábado, por la grilla invertida, donde Andrea Kimi Antonelli, décimo hoy, partirá en pole.
Paul Aron apenas fue 12° en una jornada complicada para el piloto de Hitech por un trompo a pocos minutos del final. También lejos de la punta quedó el paraguayo Joshua Duerksen, en 16° posición, a 1.16s de Hadjar, que tiene una gran chance de descontarle puntos al líder del campeonato.
La Fórmula 2 volverá a pista mañana, a las 9:15, hora de Buenos Aires y Brasilia, con la carrera sprint de la ronda en Gran Bretaña. Cobertura de GRANDE PREMIO.
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Así se desarrolló la clasificación de la F2 en Silverstone:
Con un 40% de chances de lluvia, los 22 pilotos de la Fórmula 2 decidieron salir a buscar el tiempo al comienzo de la clasificación, pactada a media hora de duración. A diferencia de la práctica libre, la pista estaba completamente seca tras la lluvia de la mañana temprano.
Mientras que los pilotos trataban de evitar el agua que podía caer, todos se preocuparon de maximizar la vuelta que iban a tener con la pista sin ningún tipo de humedad. Las primeras vueltas se completaron por arriba de los dos minutos, lo que no iba a servir de referencia para el real registro de la tanda.
Ollie Bearman estableció el mejor tiempo en la primera pasada veloz con 1:40.918, Paul Aron quedó segundo, a 40 milésimas, y tercero estaba Kush Maini a una décima. Franco Colapinto, en tanto, era octavo a poco más de tres décimas de la punta. Joshua Duerksen estaba 12°, pero a nueve décimas del británico de Prema.
Los tiempos se seguían bajando y Kush Maini pasaba a ser primero con 1:40.378, Zane Maloney trepó hasta el segundo puesto, pero Zak O’Sullivan se colocaba entre ellos a cinco centésimas. Sin embargo, Aron apareció para bajar todos los registros a 1:40.181. Maini, O’Sullivan, Maloney y Hauger completaban los cinco primeros.
Duerksen mejoraba al décimo puesto, pero a 0.749s del puntero del campeonato, y en la segunda salida de Colapinto, que no fue buena, hizo que el piloto argentino retrocediera hasta el 14° puesto. Lamentablemente para el piloto de AIX Racing, los comisarios le quitaron ese registro por exceso de límites de pista.
Con la mitad de la tanda cumplida, los pilotos iban a boxes a buscar la goma más fresca y ajustes en los coches. El orden en los diez primeros era: Aron, Maini, O’Sullivan, Maloney, Hauger, Bearman, Hadjar, Bortoleto, Martins y Antonelli.
A falta de once minutos en el reloj, todos los pilotos volvieron a la pista para marcar los mejores registros posibles. Un trompo de Aron le quitó la chance de poder pelear por lo mejor, ya que Isack Hadjar bajaba todo a 1:39.368, Colapinto saltó al segundo puesto a 0.343s y Hauger era tercero, a 0.467s.
Sin embargo, Martins se coló arriba de los MP a 0.251s de Hadjar, Bearman subió al cuarto puesto y Bortoleto trepaba al quinto, mientras que Hauger bajaba al sexto lugar, superado luego por Jak Crawford. Tras esto, O’Sullivan mejoraba al quinto, lo que sacaba a Aron de los diez primeros, ya que el estonio no se podía restablecer de lo que le ocurrió.
Hauger mejoraba al tercer puesto y lo dejaba cuarto a Colapinto, ambos a tres décimas de Hadjar. El francés se había metido en boxes cuando faltaba un minuto para el cierre de la clasificación. Y así le alcanzó para quedarse con la pole en Silverstone, en una tanda que, al final, fue toda en seco.
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De esta manera, Hadjar logró la pole, Martins fue segundo, mientras que los MP Motorsport ocuparán la segunda fila el domingo, con Hauger delante de Colapinto por apenas dos centésimas. Bearman, Bortoleto, Crawford, Maini, Maloney y Antonelli completaron los diez primeros. Paul Aron se ubicó 12° y largará ahí en las dos carreras del fin semana.