Hadjar lidera único entrenamiento de la F2 en Bélgica; Colapinto 8° y Duerksen 18°

Isack Hadjar fue el más rápido en el único entrenamiento de la Fórmula 2 en la ronda de Bélgica. Victor Martins y Kimi Antonelli completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto se ubicó octavo.

El líder del campeonato de Fórmula 2, el francés Isack Hadjar, de Campos Racing, se impuso en el único entrenamiento del fin de semana de la categoría en el circuito de Spa Francorchamps. El piloto de la academia de Red Bull totalizó un tiempo de 1m58s730 y aventajó por solo 0s010 a su compatriota Victor Martins del equipo DAMS. Andrea Kimi Antonelli, de Prema, completó el top-3 a 0s047.

Más atrás en el clasificador, se ubicó la dupla de Hitech, con Paul Aron y Amaury Cordeel en el cuarto y quinto lugar respectivamente, seguido por Dennis Hauger que quedó sexto con un auto del MP Motorsport. Luego, Zak O’Sullivan (ART), Franco Colapinto (MP Motorsport), Jack Crawford (DAMS) y Gabriel Bortoleto (Invicta) completaron los diez primeros lugares.

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Posteriormente, en la nómina de pilotos hispanoamericanos, Pepe Martí se ubicó 15°, Juan Manuel Correa fue 17°, Joshua Duersken finalizó 18° y Rafael Villagómez fue 21° tras haberse involucrado en un fuerte accidente en los primeros minutos de la sesión.

La Fórmula 2 continuará su actividad este mismo viernes con la clasificación que dirimirá las ubicaciones de las carreras sprint (con los diez primeros en grilla invertida) y principal.

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Isack Hadjar quedó como líder en el único entrenamiento de la F2 en Bélgica. (Foto: Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool)

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Repasa cómo fue el entrenamiento de la F2 en Bélgica

Luego de un fin de semana en Hungría que entregó las victorias de Kush Maini (Invicta) en carrera sprint y de Andrea Kimi Antonelli en la principal, la Fórmula 2 arribó a Bélgica para la disputa de su etapa en el circuito de Spa Francorchamps. A esta altura del campeonato, y con cinco fechas restantes, el certamen se encuentra liderado por Isack Hadjar (Campos Racing) con 140 unidades, seguido por Paul Aron (Hitech) con 122.

Ya en lo referente a este ensayo, los primeros minutos transcurrieron con varias vueltas de instalación, sin que haya una búsqueda de tiempos. Y a pesar de que durante la primera actividad de la Fórmula 3 transcurrió con pista mojada, ya para este entrenamiento el clima era soleado, con la formación de una huella que permitía rodar con neumáticos slicks.

Como primera referencia, Dennis Hauger (MP Motorsport) marcó un tiempo de 2m02s959, no obstante, la dirección de carrera le anuló la vuelta por exceder los límites de la pista. Poco después, quien pasó a la vanguardia fue el norteamericano Juan Manuel Correa (DAMS) mediante un registro de 2m03s634. Detrás suyo en este comienzo, se ubicaban Enzo Fittipaldi (VAR) a 0s150 y Jack Crawford (DAMS) a 0s310.

Rafael Villagómez causó la única bandera roja del entrenamiento. (Foto: F2)

Ya con la perspectiva de bajar los tiempos, Hauger volvió a la carga y parecía llevarse el «1», sin embargo, la actividad se debió interrumpir con bandera roja ante un fuerte accidente del mexicano Rafael Villagómez (VAR) que quedó con su auto destruir tras despistarse en la curva de Les Combes.

Con este panorama, recién con 13 minutos restantes se pudo retomar la sesión. Y ya con bandera verde, casi todos los pilotos comenzaron a girar y a buscar registros. Tras una primera batería de vueltas rápidas, el líder pasó a ser Hauger con un tiempo de 1m25s682, con Victor Martins (ART) como escolta a 1s091 y Hadjar como tercero a 1s507.

Posteriormente, un segundo intento dejó a Hadjar al frente con 1m58s761, seguido por Martins a 0s026, y con Antonelli como tercero a 0s504. Más atrás, Franco Colapinto (MP Motorsport), Crawford, Hauger, Verschoor, O’Sullivan, Miyata y Bortoleto completaban el top-10 a cuatro minutos del final.

El cierre del entrenamiento tuvo mucho tráfico y con pocos pilotos con posibilidad de mejorar. (F2)

Ya con el cronómetro en cero, otra vez hubo un nuevo round entre franceses, y Hadjar esta vez se impuso al marcar 1m58s730 y dejar segundo por 0s010 a Víctor Martins, que finalizó como escolta en el entrenamiento. Antonelli, por su parte, también mejoró para completar el top-3 a 0s447. Colapinto, por su parte, no pudo mejorar su marcar en la última vuelta rápida, así como también les pasó a varios autos que sufrieron el tráfico en el cierre de la vuelta. De cara a la clasificación que se disputará este mismo viernes, el escenario es abierto con muchos candidatos a la pole.

Fórmula 2 – Etapa de Bélgica – Entrenamiento Principales posiciones