Hadjar gana caótico Sprint de F2 en Australia. Colapinto quinto y Duerksen abandona
Isack Hadjar casi ve terminar la carrera en la salida, pero sobrevivió al incidente con Josep María Martí y Gabriel Bortoleto para ganar el sprint de F2 en Australia. Franco Colapinto finalizó quinto tras largar en el decimotercer puesto, y Joshua Duerksen abandonó
Isack Hadjar dejó atrás su mala suerte y ganó la carrera Sprint de Fórmula 2 en Australia en la madrugada del sábado. El francés se salvó por los pelos en la salida cuando se enredó con su compañero de equipo, Josep María Martí, pero sobrevivió al toque y se puso en cabeza para mantenerse en ella.
La carrera, por cierto, fue muy accidentada, y Gabriel Bortoleto fue uno de los que se llevó la peor parte al ser golpeado por el coche volcado de Martí. Tampoco pudo completar la carrera Andrea Kimi Antonelli, que hizo un trompo por su cuenta y dañó a Richard Verschoor.
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El autor de la pole-position, Roman Stanek, salvó el segundo puesto en la línea de meta, defendiéndose de un ataque de Dennis Hauger, que se hizo con la tercera plaza. Kush Maini fue cuarto, con Franco Colapinto, Ritomo Miyata, Victor Martins y Oliver Bearman completando los ocho puntuables.
La Fórmula 2 regresa el sábado 23 por la noche a las 21.35 h (GMT-3) para la segunda carrera de la ronda australiana. GRANDE PRÊMIO en ESPAÑOL seguirá todas las actividades de la temporada 2024.
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Conoce cómo fue la carrera Sprint de F2 en Australia
Tras una accidentada clasificación que terminó con la primera pole de Hauger, los pilotos salieron para la primera carrera del fin de semana con cielos mucho más nublados en Melbourne. Los termómetros marcaban 19°C, con el asfalto a 33,8°C.
Décimo en la parrilla para la carrera principal, Stanek tomó la posición de honor en el sprint, con Bortoleto a su lado. Apagadas las luces, Hadjar, tercero, se acercó a la línea interior para intentar atacar a Stanek, que había hecho una mala salida. Pero no vio que Martí, cuarto, hacía lo mismo para alejarse de Bortoleto, que también había salido mal. Como resultado, golpeó fuertemente el coche de su compañero de equipo, y fue Gabriel quien se llevó la peor parte, golpeado por el coche sobrevirador del español.
Con la maniobra, Hadjar saltó al liderato, seguido de Stanek, Aron, Zane Maloney, Maini, Antonelli, Verschoor y Zak O’Sullivan completando los ocho puntuables. La bandera verde no llegó hasta el inicio de la séptima vuelta, con Hadjar conservando la primera plaza, mientras Martins y Bearman intentaban abrir hueco en medio del pelotón para entrar en la zona de puntos. Maloney, por su parte, tuvo un trompo a la salida de la curva 6 que casi le manda a la grava, cayendo hasta la décima posición.
En cabeza, Hadjar ya aventajaba en 1s9 a Stanek cuando los comisarios anunciaron que la confusión en la salida sólo se analizaría después de la carrera. Maloney, por su parte, perdía posiciones con Miyata, cayendo hasta la 11ª plaza.
Con el piloto de Campos deslizándose cada vez más hacia el liderato, Stanek empezó a ver su segundo puesto seriamente amenazado a medida que llegaba el pelotón liderado por Aron. De repente, Antonelli, en medio del pelotón, perdió el coche en la curva 12, hizo un trompo y provocó un auténtico golpe, ya que Verschoor también hizo un trompo intentando esquivar al coche de Prema. Aron, por su parte, no pudo evitar la colisión y sufrió la rotura del alerón delantero.
Un nuevo coche de seguridad, que duró hasta el inicio de la vuelta 15. Se autorizó la reanudación y Aron pasó directamente por encima. Esa fue la señal para que Hitech llamara finalmente al estonio a boxes para cambiar la parte delantera de su coche.
Mientras tanto, Hadjar marcaba la vuelta rápida, abriendo más de 3s sobre Stanek, que veía como Maini crecía en su retrovisor y traía a un sorprendente Hauger en cuarta posición y a Colapinto en quinta. O’Sullivan, Miyata y Martins completaban los ocho primeros, con Fittipaldi en 14ª posición. Hacia el final, Hauger consiguió adelantar a Maini y se fue a por Stanek, pero le faltó una vuelta para hacerse con la segunda plaza.
Hadjar logró, de esta manera, su primer triunfo en F2, escoltado por Stanek y Hauger en el podio. Por detrás, se ubicaron Maini, Colapinto, Miyata, Martins, Bearman, O’Sullivan y Crawford para completar el top 10. El paraguayo Joshua Duerksen, de PHM Racing, finalizó 17°.