Martins encabeza ensayo de Fórmula 2 en Abu Dhabi; Colapinto trompea y acaba 19°
Victor Martins fue el más rápido del entrenamiento de la Fórmula 2 que se disputó en el circuito de Yas Marina, para la última fecha del campeonato. Franco Colapinto debutó con un 19° lugar.
Victor Martins fue el más rápido de todos en el único entrenamiento de la Fórmula 2 en la jornada de viernes en Yas Marina, previo a la clasificación. El francés, piloto de ART, logró la marca de 1:37.389, con la que superó por dos décimas a Zane Maloney y Theo Pourchaire.
Jack Doohan se colocó cuarto, seguido de Richard Verschoor, Ralph Boschung, con el Campos, Ayumu Iwasa, Juan Manuel Correa, Frederik Vesti y Kush Maini, del quinto al décimo colocado.
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Por su parte, Franco Colapinto, con trompo incluido, fue 19° en su primer contacto con el Fórmula 2 de MP Motorsport, a 1.6s de Martins.
La clasificación de la Fórmula 2 en Abu Dhabi comenzará a las 8:00, hora de Buenos Aires y Brasilia.
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Así fue el desarrollo de la práctica de la Fórmula 2 en Abu Dhabi:
Tras un hiato de más de tres meses, la Fórmula 2 volvió a pista en una soleada mañana de viernes en el circuito de Yas Marina. Se producía de esta manera el esperado debut en la pista de Franco Colapinto, a bordo del auto del equipo MP Motorsport, en la fecha cierre del campeonato 2023.
Como es habitual, se puso en marcha el único entrenamiento con 45 minutos en el reloj. El piloto argentino fue de los primeros en tener un tiempo lógico, pero hizo un trompo en su primera salida a la pista, aunque sin consecuencias para el coche.
Pasados los primeros 15 minutos, la tanda comenzó a tener mejores tiempos. Theo Pourchaire tenía 1:38.733, seguido por Zane Maloney, a casi cuatro décimas, con Roy Nissany en tercer puesto. El piloto israelí bajó el registro a 1:38.492 para tener lo mejor con 20 minutos en el reloj.
Arthur Leclerc causó la bandera roja en la sesión, ya que el coche del equipo DAMS quedó detenido muy cerca de la pista. A pesar de esto, no se habían marcado tiempos de relevancia hasta ese momento.
Una vez que retiraron el auto de Leclerc, el entrenamiento se reanudó con 17 minutos para el final. Los tiempos comenzaban a caer, con Victor Martins al tope de los tiempos con 1:38.219, Pourchaire quedaba segundo, a 0.022s, Maloney era tercero, a 0.166s, mientas que Ayumu Iwasa y Jack Doohan completaban los cinco primeros.
Doohan se quería despedir con todo de la F2 y marcaba 1:38.101 para lo mejor, pero Iwasa lo mejoraba en dos décimas a 1:37.892, lo que mostraba una leve mejoría en las condiciones de la pista. Martins se ponía segundo a 0.180s, pero Zane Maloney mejoraba para quedarse a solo 0.057s del japonés.
Por su parte, Juan Manuel Correa era el nuevo escolta de Iwasa a nada más que 0.043s. Franco Colapinto estaba 21° a más de cuatro segundos de lo realizado por el piloto de DAMS. El piloto de la Academia de Williams fue investigado por bloquear a Richard Verschoor, pero no hubo sanción alguna.
Theo Pourchaire se ubicaba al tope de tiempos con 4 minutos para el final con 1:37.734, Verschoor estaba segundo a 0.143s, Iwasa retrocedió hasta el tercer lugar, a 0.158s del francés, líder del campeonato. Correa, Maloney y Vesti seguían en el clasificador a los tres primeros.
Victor Martins no dejaba de sorprender para volver al tope de los tiempos con 1:37.389, a segundos del final le sacaba tres décimas y media a su compañero Pouchaire. Colapinto, en tanto, marcó 1:39.044 para colocarse 18vo, en su primera sesión oficial en un Fórmula 2.
Si bien Doohan venía para mejorarlo todo, se quedó segundo, a 0.224s, aunque fue Maloney quien subió hasta la posición de escolta, a 0.208s, Pourchaire subió al tercer puesto, a 0.219s, y el hijo de Mick Doohan caería al cuarto puesto, delante de Verschoor, pero todos ellos a escasas diferencias.
Para Franco Colapinto fue una tanda complicada, ya que se repuso de un trompo y no dispuso de todos los minutos posibles, por la bandera roja de Arthur Leclerc. De esta manera, se ubicó 19° a 1.655s de Martins, uno de sus ex rivales en la FRECA.