Bearman supera a Hadjar sobre el final y gana la carrera sprint de F2; Duerksen, 9°
Oliver Bearman doblegó en las vueltas finales a Isack Hadjar y conquistó la carrera sprint de Fórmula 2 en Qatar. Jak Crawford y Richard Verschoor completaron el top-3.
Oliver Bearman hizo valer su jerarquía, superó a Isack Hadjar en el momento apropiado y se coronó en la carrera sprint de la Fórmula 2 en Qatar. El británico se mantuvo como escolta durante varios giros con su Prema, hasta que aprovechó el desgaste de neumáticos del Campos del francés para recibir antes que nadie la bandera a cuadros. Jak Crawford y Richard Verschoor completaron el top-3, mientras que Hadjar debió conformarse con el cuarto lugar debido a un trompo posterior.
Paul Aron, Gabriel Bortoleto, Ritmo Miyata, Zane Maloney, Joshua Duerksen y Victor Martins completaron los diez primeros lugares, al cabo de una competencia que terminó con auto de seguridad por un incidente entre Kimi Antonelli y Kush Maini.
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¿Cómo fue la carrera sprint de la F2 en Qatar?
Luego de la pole position de Paul Aron durante el viernes, la Fórmula 2 se alistó en el circuito de Lusail para la disputa de su carrera sprint. Al tener grilla invertida, la primera fila quedó ocupada por el Prema de Oliver Bearman -con neumático duro-, mientras que a su lado se ubicó el Campos de Isack Hadjar, que portó la goma media.
Y si bien durante los primeros metros el que prevaleció fue el británico, en la vuelta 2 fue el francés el que pasó a dominar la competencia al contar con neumáticos más rápidos, aunque también con mayor degradación. Más atrás, Jak Crawford también presionaba con su DAMS desde el cuarto lugar para quedarse con el tercero que ostentaba el ART de Victor Martins. Luego, en la octava posición, el que intentaba avanzar era el líder del campeonato, Gabriel Bortoleto, con su Invicta.
Al cabo de cinco vueltas, Hadjar era el líder, seguido por Bearman, Martins, Crawford, Verschoor, Aron, Goethe, Bortoleto, Beganovic y Miyata; mientras que el paraguayo Joshua Duerksen se ubicaba en la 11° posición. Ya en relación a Pepe Martí, el español de Campos había tenido el único abandono de la competencia hasta el momento por un fallo técnico antes de la largada.
A continuación, el motor de Oliver Goethe se detonó, por lo que debió abandonar. Así la carrera tuvo un auto de seguridad virtual, hasta que la luz verde volvió a reinar en el circuito de Lusail. Al cabo de diez vueltas, el top-10 quedó determinado por Hadjar, Bearman, Martins, Crawford, Verschoor, Aron, Bortoleto, Beganovic, Miyata y Duerksen; con un intenso duelo entre Martin y Crawford por la tercera posición.
En los giros siguientes, Bearman comenzó a descontarle a Hadjar, mientras que Crawford seguía a la caza de Martins. En la vuelta 15, el británico entró en el rango de DRS del líder francés, mientras que Crawford al fin pudo superar a Martins en el giro 17. Sin ritmo, el piloto de ART tuvo una notable caída de rendimiento, debido a que portaba las gomas medias, frente a una gran mayoría con duros. Así, Martins quedó momentáneamente en el séptimo lugar.
Ya en la vuelta 21, a dos del final, Hadjar no pudo resistir más el desgaste de sus neumáticos y cayó al segundo lugar. No obstante, unos metros después, el francés tuvo un despiste cuando intentaba perseguir a Bearman, por lo que cayó al cuarto. De este modo, Bearman, Crawford y Verschoor pasaron a ocupar las tres posiciones de podio en la carrera sprint de la Fórmula 2, mientras que Bortoleto mantuvo el liderazgo del campeonato ante el retraso del francés. En el campeonato, el brasileño lidera con 172.5, contra 170 de Hadjar.
Finalmente, un toque entre el indio Kush Maini y el italiano Andrea Kimi Antonelli motivó un auto de seguridad, lo que aseguró la victoria en la carrera corta para Bearman.
Fórmula 2 – Qatar – Carrera sprint
POS | PILOTO | EQUIPO | VUELTAS/DIFERENCIA |
1 | O BEARMAN | Prema | 20 vueltas |
2 | J CRAWFORD | DAMS | +0.295 |
3 | R VERSCHOOR | MP | +0.580 |
4 | I HADJAR | Campos | +0.910 |
5 | P ARON | Hitech | +1.059 |
6 | G BORTOLETO | Invicta | +1.227 |
7 | R MIYATA | Rodin | +1.544 |
8 | Z MALONEY | Rodin | +1.751 |
9 | J DÜRKSEN | AIX | +1.905 |
10 | V MARTINS | ART | +2.868 |
11 | D BEGANOVIC | DAMS | +3.223 |
12 | L BROWNING | ART | +3.532 |
13 | J BENNETT | Van Amersfoort | +4.151 |
14 | M ESTERSON | Trident | +4.760 |
15 | C MANSELL | Trident | +5.340 |
16 | A CORDEEL | Hitech | +6.053 |
17 | R VILLAGÓMEZ | Van Amersfoort | +6.517 |
18 | C SHIELDS | AIX | +6.966 |
19 | A K ANTONELLI | Prema | +3 vueltas |
20 | K MAINI | Invicta | +3 vueltas |
21 | O GÖTHE | MP | Abandonó |
22 | J M MARTÍ | Campos | Abandonó |