Martí se impone en final polémico sobre Dunne en la carrera sprint de F2 en Hungría

A pesar de vencer prácticamente de punta a punta, Pepe Martí sufrió más de la cuenta para ganar la carrera sprint de la Fórmula 2 en Hungría, cuyo final aún permanece bajo investigación. El español de Campos se impuso en un final polémico sobre el Rodin de Alex Dunne, al que dejó sin pista en una última maniobra, y por solo 0s2 de diferencia. Jak Crawford, de DAMS, completó el top-3 a 1s9.

El top-10 quedó conformado por Victor Martins (ART), Leonardo Fornaroli (Invicta), Richard Verschoor (MP), Oliver Goethe (MP) y Dino Beganovic (Hitech), Kush Maini (DAMS) y Arvid Lindblad (Campos). Fuera de los diez primeros lugares, el paraguayo Joshua Duerksen fue 11° con el AIX; el mexicano Rafael Villagómez quedó 18° con el VAR y el colombiano Sebastián Montoya abandonó con el Prema.

La actividad de la Fórmula 2 proseguirá este domingo, con la celebración de la carrera principal. Roman Stanek partirá desde la pole position.

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¿Cómo fue la carrera sprint de la F2 en Hungría?

Tras la pole position de Roman Stanek, con Invicta, la Fórmula 2 disputó su carrera sprint con el Campos de Pepe Martí desde la posición de honor por el sistema de grilla invertida, acompañado por Alex Dunne en su Rodin. Cuando se apagaron los semáforos, el español no tuvo problemas para mantener la punta ante una partida algo lenta del irlandés. De esta manera, Arvid Lindblad, con el otro Campos, se convirtió en nuevo segundo.

Con una primera vuelta mayormente limpia, los problemas en este giro fueron para Joshua Duerksen, con una floja largada y con pérdidas de posiciones en las primeras curvas. Incluso en el inicio, el paraguayo estuvo cerca de involucrarse en un incidente entre Gabriel Mini y Roman Stanek, donde el italiano terminó penalizado con 10s y el checo quedó en los últimos lugares tras un trompo.

A partir de ahí, la lucha de la carrera estuvo entre Martí y Lindblad, ambos compañeros de equipo, con Dunne en la tercera posición y expectante. Luego, Martins y Crawford completaban las cinco primeras posiciones.

Transcurrida la mitad de las 28 vueltas, el top-10 estaba conformado por Martí, Lindblad, Dunne, Martins, Crawford, Browning, Fornaroli, Verschoor, Goethe y Beganovic. Fuera del top-10, Duerksen era 12° con el AIX, Sebastián Montoya estaba 14° con Prema y Rafael Villagómez era 15° con VAR.

A continuación, en la vuelta 19, Dunne aprovechó el DRS para superar a Lindblad al final de la recta, luego de que el británico comenzara a perder ritmo. Del mismo modo, Crawford logró superar a Martins y también se puso a presionar a Lindblad. Sin embargo, antes de que el estadounidense pueda ejecutar una maniobra, la dirección de carrera activó un auto de seguridad después de que Montoya estacionara su Prema a un costado de la recta principal por problemas técnicos.

Ya sobre el cierre, Crawford pudo dar cuenta de Lindblad en el inicio del último giro, cuando parecía que Martí tenía resto suficiente para vencer. Sin embargo, el español tuvo una última vuelta desastrosa, con errores de conducción que acercaron a Dunne, hasta que el líder tuvo que hacer una maniobra al límite del reglamento para contener al irlandés en los metros finales.

Con un final en suspenso, Martí celebró en lo más alto del podio, y al lado de un furioso Dunne. Crawford, mientras tanto, disfrutaba el tercer puesto que consiguió sobre el cierre tras superar a Lindblad.

A pesar de ser investigado por la maniobra final con Dunne, Pepe Martí escapó de una penalidad y la dirección de carrera ratificó al español como ganador. Sin embargo, hubo cambios más atrás luego de la competencia. Arvid Lindblad y Luke Browning, originalmente 4° y 6° de la sprint respectivamente, cayeron al 10° y 12° lugar y fuera de los puntos por un exceso en la violación de los límites de pista.

Fórmula 1 2025 – Hungría – Carrera Sprint

POS	PILOTO	EQUIPO	VUELTAS/DIFERENCIA
1	J M MARTÍ	Campos	28 vueltas
2	A DUNNE	Rodin	+0.2
3	J CRAWFORD	DAMS	+1.9
4	V MARTINS	ART	+4.5
5	L FORNAROLI	Invicta	+5.1
6	R VERSCHOOR	MP	+5.2
7	O GOETHE	MP	+5.5
8	D BEGANOVIC	Hitech	+5.9
9	K MAINI	DAMS	+7.0
10	A LINDBLAD	Campos	+8.193 (+5s)
11	J DÜRKSEN	AIX	+8.2
12	L BROWNING	Hitech	+8.997 (+5s)
13	R STANĚK	Invicta	+9.1
14	G MINÌ	Prema	+10.5
15	R MIYATA	ART	+11.4
16	A CORDEEL	Rodin	+11.8
17	S MEGUETOUNIF	Trident	+12.5
18	R VILLAGÓMEZ	Van Amersfoort	+13.3
19	M ESTERSON	Trident	+13.8
20	J BENNETT	Van Amersfoort	+13.9
21	C SHIELDS	AIX	+20.8
22	S MONTOYA	Prema	NC