O’Sullivan bate a Bortoleto y se lleva la carrera principal de F3 en Austria; Colapinto acaba 4°
Zak O'Sullivan aguantó a Gabriel Bortoleto para ganar la carrera principal de la etapa austriaca de la Fórmula 3. Caio Collet aprovechó un toque entre Sebastián Montoya y Franco Colapinto en la última vuelta para subir al podio. El piloto argentino terminó en la cuarta plaza.
Zak O’Sullivan resistió los intentos de Gabriel Bortoleto y ganó la carrera principal de la etapa austriaca de Fórmula 3, disputada en la mañana de hoy. El británico salía sexto, pero cuidó bien sus neumáticos y realizó grandes adelantamientos para alcanzar el primer puesto.
La lucha en los instantes finales entre O’Sullivan, Bortoleto, Franco Colapinto y Sebastian Montoya fue intensa. Montoya buscaba un ataque justo antes del inicio de la última vuelta, pero se quedó sin espacio y tuvo que pasar por los bordillos para evitar un toque. Colapinto tuvo la oportunidad de intentar hacerse con la segunda plaza, pero el brasileño supo defenderla.
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Pero el hijo del ex piloto de Fórmula 1, Juan Pablo Montoya, estaba decidido a subir al podio. Como Franco no aflojó, el resultado no podía ser otro: ambos se tocaron, llevándose el colombiano la peor parte y casi perdiendo los puntos.
Franco lamentó el contacto, debido a que se perdió el podio, aprovechando esta situación el brasileño Caio Collet. A pesar de esto, se recuperó de un muy mal sábado para sumar los puntos del cuarto puesto.
Dino Beganovic acabó quinto, seguido por Jonny Edgar en sexto, por delante de Christian Mansell y Hugh Barter. Sophia Flörsch realizó una gran carrera de recuperación y sumó sus primeros puntos de la temporada al terminar novena, con Montoya completando el top-10.
La próxima ronda de la serie de Fórmula 3 tendrá lugar el próximo fin de semana, del 7 al 9 de julio, en Silverstone.
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Desarrollo de la carrera principal de F3 en Austria:
Tras la victoria al sprint de Paul Aron en la jornada del sábado, los pilotos volvieron al Red Bull Ring para dar las últimas 27 vueltas del fin de semana, esta vez con Grégoire Saucy en cabeza, con Beganovic a su lado. Bortoleto también logró un buen resultado, situándose tercero, mientras que su principal rival en la lucha por el título, Josep María Martí, sólo fue 12º.
Con el semáforo apagado, Saucy no tuvo problemas para mantenerse en cabeza, mientras que el líder del campeonato tuvo que defenderse de Aron, cuarto, para mantener su posición. Collet salió bien desde la quinta posición, pero se vio obligado a abandonar a la salida de la curva 1 por O’Sullivan, que también bloqueó a Colapinto, su compañero de la academia Williams, para hacerse con el puesto.
En la tercera vuelta, Gabriele Minì sufrió un accidente en la curva 3 y acabó en la trampa de grava, provocando la primera y única intervención del coche de seguridad. Tres giros después, la dirección de carrera despejaba de nuevo la pista, con Saucy a la cabeza, seguido de Beganovic, Bortoleto, Aron, O’Sullivan, Colapinto, Kaylen Frederick, Collet, Martí -ya noveno- y Mansell completando el primer top-10 de la carrera.
En la vuelta 7, Beganovic pasó al ataque y, utilizando el alerón móvil, adelantó al líder Saucy para ponerse en cabeza. Bortoleto fue el siguiente en intentar la maniobra, pero en los dos primeros intentos se fue por el exterior de la pista y no tuvo éxito.
El piloto de Prema, en primera posición, empezó a quejarse por radio del desgaste de sus neumáticos. Mientras tanto, Aron intentó aprovechar la lucha entre Bortoleto y Beganovic y sorprendió al brasileño, tirándose por el interior en la curva 3 y haciéndose con la tercera plaza. El piloto del Trident intentó inmediatamente hacer algo al respecto, pero no pudo recuperar su lugar.
A continuación, Aron fue a por la segunda posición, pero tocó la rueda trasera derecha del coche de Saucy, consiguiendo dañar un alerón y provocando un pinchazo en el neumático del coche #8, que quedó fuera de carrera. Bortoleto aprovechó los problemas de neumáticos de Beganovic y utilizó el DRS para ponerse en cabeza.
En la vuelta 14, O’Sullivan dejó atrás a Beganovic para perseguir a Bortoleto por la victoria. Y el adelantamiento se produjo por el interior de la 3ª por el interior. Detrás de él, en la siguiente curva, Colapinto se hizo con la tercera plaza, bajando el #2 de Prema a la cuarta.
La disputa no fue sólo por el liderato. En medio del pelotón, hubo intensos intercambios de posiciones, hasta el punto de que se produjo una colisión entre Kaylen Frederick y Mari Boya, con daños en ambos monoplazas. Collet fue el siguiente en aprovechar la caída de Beganovic, haciéndose con la cuarta plaza. Montoya se vio obligado a salirse de la pista por el piloto de Prema, pero no cejó en su empeño y se hizo con la quinta plaza.
En cabeza, en la vuelta 19, Bortoleto le pisaba los talones a O’Sullivan y ganó ventaja en el giro, pero el británico se impuso y consiguió una diferencia de 0.8s8 en las dos vueltas siguientes. Mientras tanto, Collet se vio obligado a buscar una línea defensiva para frustrar el ataque de Montoya, aparentemente con sus neumáticos en mejores condiciones de cara a la recta final de la carrera.
En las dos últimas vueltas se vivió una emocionante carrera entre O’Sullivan, Bortoleto, Colapinto y Montoya. El brasileño intentó el adelantamiento, pero el británico no se dejó, obligando al líder del campeonato a agarrar un trozo de la cebra para evitar el toque y, con ello, abriendo al argentino la posibilidad de hacerse con la segunda plaza. Pero Gabriel se defendió bien, asegurando la posición.
A Montoya no le interesaba sólo sumar puntos y estaba decidido a conseguir el podio, pero se encontró con un Colapinto tan impetuoso que no pudo evitar el toque entre ambos. Collet sacó lo mejor de él y se zambulló para conquistar otro podio el fin de semana.
Fórmula 3 2023, ronda austriaca, Red Bull Ring, carrera 2:
1 | Z O’SULLIVAN | Prema | 27 V | ||
2 | G BORTOLETO | Trident | +0.844 | ||
3 | C COLLET | Van Amersfoort | +1.696 | ||
4 | F COLAPINTO | MP | +2.458 | ||
5 | D BEGANOVIC | Prema | +4.460 | ||
6 | J EDGAR | MP | +4.723 | ||
7 | C MANSELL | Campos | +5.296 | ||
8 | H BARTER | Campos | +5.676 | ||
9 | S FLÖRSCH | PHM | +6.230 | ||
10 | S MONTOYA | Hitech | +8.814 | ||
11 | J. M. MARTÍ | Campos | +9.530 | ||
12 | L FORNAROLI | Trident | +10.624 | ||
13 | O GOETHE | Trident | +12.441 | ||
14 | H YEANY | Carlin | +13.510 | ||
15 | T BARNARD | Jenzer | +13.883 | ||
16 | N BEDRIN | Jenzer | +14.601 | ||
17 | O GRAY | Carlin | +15.148 | ||
18 | R VILLAGÓMEZ | Van Amersfoort | +15.803 | ||
19 | N TSOLOV | ART | +16.236 | ||
20 | M CRESSWELL | PHM | +16.584 | ||
21 | T SMITH | Van Amersfoort | +16.921 | ||
22 | R FARIA | PHM | +17.355 | ||
23 | L BROWNING | Hitech | +38.170 | ||
24 | A GARCÍA | Jenzer | +53.151 | ||
25 | M BOYA | MP | +53.750 | ||
26 | P ARON | Prema | +1:06,265 | ||
27 | K FREDERICK | ART | +1:07,566 | ||
28 | G SAUCY | ART | +2 voltas | ||
I COHEN | Carlin | NC | |||
G MINÌ | Hitech | NC |