O’Sullivan lidera el 1-2 de Prema en clasificación de F3 en Hungría; Colapinto acaba 4°

Zak O’Sullivan se ha asegurado la pole position para la carrera principal de la ronda húngara de Fórmula 3. El piloto de Prema marcó una mejor vuelta de 1min31s091 en la parte final de la sesión, superando a su compañero de equipo Dino Beganovic por 0s4.

Leonardo Fornaroli fue tercero, con Franco Colapinto completando la segunda fila. Oliver Goethe fue quinto, con Paul Aron sexto y Nikola Tsolov séptimo. Jonny Edgar completó la clasificación en octava posición por delante de Gabriel Bortoleto, que aún está siendo investigado por volver a la pista de forma peligrosa e interponerse en el camino de Beganovic.

Christian Mansell completó el top-10. Gabriele Minì fue 12º, lo que da al italiano la pole para la carrera al sprint. Pepe Martí quedó fuera de la grilla invertida, en 13er lugar.

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La Fórmula 3 vuelve el sábado a partir de las 4.50, hora de Brasilia y Buenos Aires. para la carrera al sprint. GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades de la temporada 2023.

Así fue el desarrollo de la clasificación de F3 en Hungría:

Tras la lluvia que sorprendió a todos en la FP1 de la Fórmula 1, los 30 pilotos de la Fórmula 3 salieron a clasificar con la pista del Hungaroring algo húmeda, pero sin agua, aunque con el cielo nublado.

Salvo el equipo Trident, que tiene al líder del certamen, Gabriel Bortoleto, el resto de corredores optaron por la goma de piso seco, porque las condiciones no estaban tan mojadas. El brasileño se complicó con los límites de la pista y un trompo de Max Esterson en el sector uno.

La bandera roja tuvo que salir cuando todos los pilotos iban en búsqueda de su vuelta rápida por el despiste y golpe contra las contenciones de Oliver Gray. La amenaza de lluvia estaba latente. A pesar de eso, el joven del equipo Carlin sacó el coche por sus propios medios, aunque con daños en la parte delantera y suspensión.

A falta de 22 minutos, la tanda se reanudó y los corredores decidieron salir a pista para marcar los tiempos efectivos. Franco Colapinto optó por no perder el tiempo y encabezar el pelotón y no encontrarse demasiado tráfico en la pista de Hungaroring, que es muy angosta y no deja espacio para pasar a más de un vehículo.

Oliver Goethe marcaba la primera referencia lógica con 1:37.440, en tanto que Colapinto caía al cuarto puesto, detrás de Tsolov y Paul Aron. El argentino giró por encima del 1:38 para su vuelta veloz, pero seguía girando en el circuito, antes de una posible lluvia.

Mari Boya le bajó tres décimas a Colapinto en la segunda pasada, con 1:35.2, aunque la dirección de carrera lo investigaba por trabajar en el carril rápido de la calle de boxes, lo que no está permitido. El piloto de MP Motorsport era seguido por Goethe, Aron, Bortoleto y su compañero de equipo del auto #10.

Leonardo Fornaroli mejoraba a 1:34.572, pero Bortoleto lo bajaba a su compañero con 1:34.3, de modo que Trident tenía el 1-2 a falta de 14 minutos. Sin embargo, el Prema de Zak O’Sullivan hacía 1:34.150 para ser el mejor, pero Pepe Martí con el Campos lo sacaba del mejor puesto por milésimas. (1:34.144)

Con 13 minutos para el final, Colapinto se fue a boxes y estaba 16° luego de tres intentos rápidos, que mostraron una interesante velocidad, pero le penalizaba ser el primero en salir a pista para mejorar los tiempos. La lluvia aun no era factor en la clasificación.

Mientras que todos estaban en boxes, Martí tenía la pole provisional, seguido por O’Sullivan, Bortoleto, Fornaroli, Aron, Mansell, Beganovic, Villagómez, Saucy y Barter, el top diez.

Barter mejoraba a 1:33.7, lo que daba cuenta de la mejoría de la pista, y Mari Boya bajaba aún más a 1:32.187 con el MP Motorsport. Mansell era el primero en baja el 1:32 para la vuelta, aunque Zak O’Sullivan con el Prema se ponía arriba de todos con 1:31.098.

Por su parte, una vuelta limpia de Colapinto, de 1:31.6, le permitía colocarse cuarto a falta de tres minutos, solo detrás de O’Sullivan, Beganovic y Fornaroli, que tienen dos Prema y un Trident, en ese orden. Tras esto, el tráfico complicó a Boya y a Mini para mejorar los registros.

Ya sobre la bandera a cuadros, los tiempos no se bajaban a causa del tráfico y los neumáticos desgastados, lo que aseguraba la pole en Hungría para Zak O’Sullivan y el 1-2 de Prema, seguido por el Trident de Fornaroli, el MP de Colapinto, de buena tarea, y quinto se colocó Oliver Goethe con otro de los Trident.

Paul Aron fue el único que mejoró en la última vuelta para colocarse sexto, delante del sorprendente Nikola Tsolov, Jonny Edgar octavo, Bortoleto y Mansell completaban los diez primeros. Para el sábado, la pole de grilla invertida quedó en manos de Gabriele Miní, quien se colocó 12°, delante de uno de los contendientes al título, Pepe Martí. El español quedó con bronca por haber quedado en la 13° plaza.