Inthraphuvasak vence a Stenshorne y gana carrera sprint de F3 en Gran Bretaña

Tasanapol Inthraphuvasak superó el desgaste de los neumáticos en el frío asfalto de Silverstone y ganó la carrera sprint de la ronda de Gran Bretaña de Fórmula 3, celebrada en la mañana de este sábado.

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El tailandés llegó a ser superado por Théophile Näel, que tuvo que devolver la posición por haber completado la maniobra fuera de la pista, perdiendo también posiciones frente a Martinius Stenshorne y Mari Boya, que completaron el podio.

Entre los aspirantes al título, el mejor fue Rafael Câmara, que resistió el ataque de Charlie Wurz, al que Trident instruyó para que no lo atacara debido a la disputa por el campeonato. El brasileño cruzó la línea de meta en octava posición. Nikola Tsolov no tuvo la misma suerte y fue golpeado por Brando Badoer en la primera vuelta, cayendo al final de la parrilla y dejando el sábado sin puntos.

El top-10 quedó de la siguiente manera: Inthraphuvasak, Stenshorne, Boya, Laurens van Hoepen, Ugo Ugochukwu, Christian Ho, Noel León, Câmara, Wurz y Roman Bilinski. Théophile Naël finalizó en cuarto lugar, pero recibió una sanción de diez segundos por sacar a Van Hoepen de la pista en las últimas vueltas.

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El español Mari Boya, tercero en la carrera sprint, fue el mejor representante hispanohablante de la jornada de Fórmula 3 en Silverstone. Noel León también completó la carrera dentro del top-10 y se ubicó séptimo, mientras que su compatriota Santiago Ramos fue decimosexto. El español Bruno del Pino finalizó 20°, mientras que Matías Zagazeta concluyó 25°.

La Fórmula 3 vuelve a la acción este domingo, a las 5:30 (hora de Buenos Aires, GMT-3), con la salida de la carrera principal. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realiza una cobertura completa del evento.

Conoce cómo fue la carrera sprint de Fórmula 3 en Gran Bretaña:

La parrilla invertida colocó a Inthraphuvasak en la pole, con Ho a su lado. Por su parte, los aspirantes al título, Câmara y Tsolov, se alinearon en décima y duodécima posición, respectivamente, con una carrera de recuperación por delante, pero sobre todo con el objetivo de escapar de posibles incidentes en la salida.

Con una temperatura ambiente de 19,1 °C y 23,4 °C los pilotos salieron para la vuelta de presentación, y Naël, cuarto en la parrilla, estuvo a punto de quedarse a mitad de camino, pero logró salir antes de ser adelantado por el último coche.

Con las luces apagadas, Inthraphuvasak cerró la puerta a Ho, mientras que León salió mal y fue adelantado por Naël, Stenshorne y Van Hoepen, cayendo al sexto puesto. Naël aún logró ganar la posición de Ho en las siguientes curvas, mientras que Câmara luchaba rueda a rueda contra Wurz, con Strømsted al acecho.

Sin embargo, el más perjudicado fue Tsolov, que fue golpeado por Brando Badoer en la curva 5. El búlgaro consiguió seguir, pero cayó al último puesto, mientras que el piloto de McLaren quedó atrapado en la grava y provocó la entrada del coche de seguridad.

Mientras el coche de seguridad estaba en la pista, Trident fue claro por radio con Wurz y pidió no complicar la carrera de Camara. Hasta entonces, era décimo, con el brasileño justo detrás. La bandera verde llegó al inicio de la vuelta 5, Stenshorne adelantó a Cho y entró en el top 3. Más atrás, Câmara entró en la zona de puntuación, dejando atrás a Wurz y con Ugo Ugochukwu por delante a solo 0s4 segundos.

Delante, Naël tomó la delantera tras un reñido duelo con Inthraphuvasak, que llegó a empujar al francés fuera de la pista. Este detalle, por cierto, llamó la atención de los comisarios, ya que el francés terminó la maniobra después de cortar la curva.

Mientras la dirección de carrera deliberaba, Naël, Inthraphuvasak, Stenshorne, Van Hoepen, Ho, Boya, León, Tramnitz, Ugochukwu y Câmara formaban el top 10. Tsolov, por su parte, era 26º, intentando a toda costa escalar posiciones para no terminar el sábado sin puntos. En la vuelta 10, llegó el veredicto de la dirección de carrera sobre la maniobra de Naël e Inthraphuvasak: el francés tuvo que devolver la posición y así lo hizo, permitiendo al tailandés recuperar el liderato.

Naël iba segundo cuando, en la vuelta 15, perdió la posición ante Stenshorne en la recta del Hangar. El desgaste era muy alto, tanto que intentó impedir a la fuerza el adelantamiento de Van Hoepen unas vueltas más tarde, en una jugada que resultó en un magnífico doble adelantamiento de Boya que le valió el podio. Naël recibió además una penalización de 10 segundos y perdió los puntos de la jornada.

F3 2025 – Ronda de Gran Bretaña – Resultados Carrera Sprint:

1	T INTHRAPHUVASAK	Campos	18 vueltas
2	M STENSHORNE	Hitech	+1.748
3	M BOYA	Campos	+6.466
4	L VAN HOEPEN	ART	+8.856
5	U UGOCHUKWU	Prema	+9.365
6	C HO	DAMS	+11.291
7	N LEÓN	Prema	+12.083
8	R CÂMARA	Trident	+12.757
9	C WURZ	Trident	+15.354
10	R BILINSKI	Rodin	+16.767
11	T TRAMNITZ	MP	+17.369
12	T NAËL	Van Amersfoort	+18.108	+10s
13	A GIUSTI	MP	+19.012
14	N STRØMSTED	Trident	+20.458
15	B BENAVIDES	AIX	+21.090
16	S RAMOS	Van Amersfoort	+21.449
17	J WHARTON	ART	+22.072
18	I DOMINGUES	Van Amersfoort	+22.443
19	T TAPONEN	ART	+22.785
20	B DEL PINO	MP	+26.438
21	L SHARP	Rodin	+28.237
22	C VOISIN	Rodin	+29.486
23	N LACORTE	DAMS	+30.069
24	G XIE	Hitech	+30.735
25	M ZAGAZETA	DAMS	+31.715
26	J HEDLEY	AIX	+32.180
27	N JOHNSON	Hitech	+32.703
28	N MARINAGELI	AIX	+35.137
29	N TSOLOV	Campos	+37.697
30	B BADOER	Prema	Abandonó