Ugochukwu se recupera y gana la segunda carrera de F3 en Australia; Colnaghi es 10°

Ugo Ugochukwu logró su primera victoria en la F3 en Australia. Tras un mal comienzo, donde retrocedió desde la primera a la tercera posición, el estadounidense se recuperó y ganó con autoridad la carrera principal en Melbourne.

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Freddie Slater y Taito Kato completaron el podio al finalizar en segunda y tercera posición, respectivamente. Bruno del Pino, Maciej Gladysz, Enzo Deligny, Brad Benavides, Pedro Clerot, Jin Nakamura y Mattia Colnaghi completaron el top-10 de la competencia.

Luego de una complicada carrera sprint, donde sufrió un trompo y retrocedió hasta el 30° puesto, el argentino Colnaghi tuvo un comienzo complicado en la competencia final, aunque logró recuperarse y finalizó décimo en Melbourne, sumando su primer punto en el campeonato.

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La Fórmula 3 volverá a la acción entre el 11 y 12 de abril con la celebración de la segunda fecha de la temporada 2026, que se disputará en el Circuito Internacional de Sakhir, en Bahrein. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.

Así fue la segunda carrera de F3 en Australia:

La competencia final de la primera fecha de la temporada 2026 de Fórmula 3 comenzó a las 08:50, hora local, y tenía a Theophile Naël y Ugo Ugochukwu en la primera fila. En el comienzo, Naël tomó la delantera, seguido por Slater y Ugochukwu, que mantenían un duelo por la segunda posición en los primeros metros.

El británico tomaría la escolta de la carrera e intentó atacar al francés en la curva 3, aunque una maniobra defensiva de Naël contenía el avance del campeón 2025 de la FRECA. Taito Kato, por su parte, comenzaba su remontada al adelantar a Noah Stromsted y asegurar el octavo puesto. En la segunda vuelta, Ugochukwu recuperó la segunda posición al adelantar a Slater y comenzó a recortar la distancia con el líder de la carrera.

Luego de reducir la diferencia durante la tercera vuelta, el estadounidense se lanzó nuevamente en la curva 9, donde anteriormente había adelantado a Slater, y superó a Naël, tomando la primera posición de la carrera. Mientras tanto, Kato y Mattia Colnaghi luchaban por la séptima posición, que finalmente quedaría en manos del japonés de ART tras ir lado a lado entre las curvas 9 y 10.

El top-3, compuesto por Ugochukwu, Naël y Slater, mantenía una cómoda ventaja de tres segundos sobre Gladysz, cuarto en la competencia en el comienzo de la vuelta 8, mientras los italianos Brando Badoer y Nicola Lacorte luchaban por la quinta posición, en un duelo que sería ganado por el piloto de ART.

Lacorte intentó recuperar la posición perdida, pero hizo un trompo en la última curva y retrocedió hasta el puesto 12. En la vuelta 9, el safety-car entró en escena tras el golpe de Nandhavud Bhirombhakdi contra las barreras de protección de la curva 12. La carrera se reanudó tres vueltas más tarde y Ugochukwu se escapó rápidamente de sus perseguidores, abriendo una ventaja de 1s1 sobre Naël, quien debía resistir los embates de Slater tras salirse de pista en la curva 4.

Lacorte adelantó a Gladysz en la curva 9 y avanzó hasta la cuarta posición, mientras Bruno del Pino adelantaba a Colnaghi para quedarse con el octavo puesto en el mismo sector. El italiano se acercó a la zona de podio e intentó un adelantamiento con Slater en el inicio de la vuelta 15, movimiento que concretaría en la curva 12. Más tarde, se confirmaría la sanción de cinco segundos a Naël por una falsa largada.

Mientras se anunciaba la penalización al francés, Slater debía contener los embates de su compañero de equipo Stromsted, quien había avanzado hasta la quinta posición tras adelantar a Gladysz. El recorrido de Lacorte hacia el podio finalizó abruptamente con el adelantamiento de Slater y el daño que recibió en el coche tras recibir un golpe de Stromsted. Ambos pilotos fueron sancionados, el italiano con cinco segundos por una falsa largada, y el noruego con diez segundos por embestir al piloto de DAMS.

Slater recuperó la escolta de la competencia al adelantar a Naël utilizando el DRS en la vuelta 20, momento en el que se produjo la segunda neutralización de la carrera. Mientras el francés y Stromsted luchaban por la tercera posición, el safety-car salió a pista ante el golpe de Woohyun Shin, que terminó contra las protecciones de la curva 6 y reportando daños en la suspensión de su coche.

A pesar de la activación rápida, la competencia no pudo reanudarse y finalizó con el coche de seguridad en pista. De esta manera, Ugochukwu ganó la segunda carrera en Melbourne, seguido por Slater y Taito Kato, que heredó la tercera posición ante la sanción de Naël. Del Pino, Gladysz, Deligny, Benavides, Clerot, Nakamura y el argentino Colnaghi completaron el top-10 en la conclusión de la primera fecha de 2026.