Brown admite decisión de dejar la Fórmula E: «Tiene sentido centrarse en la resistencia»
Zak Brown justificó la salida de McLaren de la Fórmula E con la «decisión estratégica» de centrarse en la resistencia y volver a ganar la Triple Corona del automovilismo.
McLaren compitió en su última carrera de Fórmula E en Londres a finales de julio. En una carta abierta a la afición del equipo, el director ejecutivo Zak Brown asumió la responsabilidad de la decisión de finalizar el programa en la categoría de coches eléctricos. Según él, el motivo fue el regreso del equipo al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) a partir de 2027 y al deseo de repetir su victoria en la Triple Corona.
McLaren ingresó a la Fórmula E en la temporada 2022/23, heredando la estructura existente de Mercedes bajo el liderazgo de Ian James. Brown destacó que el equipo siempre ha representado muy bien a la marca y recordó momentos memorables en la categoría de coches eléctricos.
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«Cuando adquirimos el equipo, contaba con una estructura muy sólida y profesional. El trabajo de James fue increíble, y la operación siempre ha honrado nuestra marca y nuestros valores», declaró.
«Hemos tenido grandes momentos que atesoraremos. Entre ellos, Taylor Barnard, quien se convirtió en el piloto más joven en conseguir la pole position en la historia de la Fórmula E, y nuestra primera victoria con Sam Bird en São Paulo», exclamó.
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A pesar de hablar con cariño de sus años en la Fórmula E, el directivo admitió la decisión de centrarse en regresar al WEC.
«En última instancia, soy responsable de la decisión estratégica que tomamos. Dada nuestra historia y el hecho de que somos el único equipo en ganar la Triple Corona, tenía sentido que McLaren se centrara en regresar a las carreras de resistencia de alto nivel», escribió.
McLaren deja la categoría después de tres temporadas. Durante ese tiempo, ha logrado una victoria y ocho podios más. En el Campeonato Mundial de Equipos, su mejor resultado fue el sexto puesto en 2024/25. Tras la salida de la marca británica, la empresa no pudo encontrar un nuevo socio y abandonará la categoría por completo, dejando la parrilla con 20 coches.
Con el fin del campeonato, la Fórmula E entró en vacaciones y permanecerá así hasta el 6 de diciembre, fecha que marca el inicio de la temporada 2025/26. La primera etapa se disputará en Brasil, con el ePrix de São Paulo, en el Sambódromo de Anhembi.